液壓(yā)閥組是一(yi)種用壓力(lì)油操作的(de)自動化液(yè)壓元件，它(tā)受配壓閥(fá)壓力✂️油的(de)控制，通常(cháng)與電磁配(pei)壓閥組合(he)使用，可用(yòng)于遠距離(lí)控制油、氣(qì)、水管路系(xì)統的通斷(duan)。常用于夾(jia)緊、控制、潤(rùn)滑等油路(lu)。有直㊙️動型(xíng)與先導型(xíng)之分，多用(yong)先導型。
液(ye)壓傳動中(zhōng)用來控制(zhì)液體壓力(li)﹑流量和方(fang)向的元🤟件(jian)。其中控制(zhi)壓力的稱(cheng)為壓力控(kong)制閥，控制(zhì)流量的稱(chēng)為流量控(kòng)制閥，控🌐制(zhi)通﹑斷和流(liu)向的稱為(wei)方向控制(zhì)閥。
按控制(zhi)方法分類(lei)：手動，電控(kòng)，液控。
按功(gong)能分類：流(liú)量閥（節流(liu)閥、調速閥(fa)，分流集流(liú)閥）、壓力閥(fa)🎯（溢流閥，減(jiǎn)壓閥，順序(xù)閥，卸荷閥(fá)）、方向閥（電(diàn)磁換向閥(fa)、手動換向(xiang)🔞閥、單向閥(fá)、液控單向(xiang)閥）。
按安裝(zhuang)方式分：闆(pǎn)式閥，管式(shi)閥，疊加閥(fá)，螺紋插裝(zhuang)閥，蓋闆閥(fa)。
按操縱方(fāng)式分：手動(dòng)閥，機動閥(fá)，電動閥，液(ye)動閥，電液(yè)動閥等。

方(fāng)向控制

按(àn)用途分為(wei)單向閥和(hé)換向閥。單(dān)向閥：隻允(yun)許流體在(zài)管道🌈中單(dan)🤟向接通，反(fan)向即切斷(duan)。換向閥：改(gǎi)變不同⁉️管(guǎn)路間的❄️通(tong)、斷關系📧。根(gen)據閥芯在(zai)閥體中的(de)工作位置(zhi)數分兩位(wei)、三位等；根(gēn)據所控制(zhì)的通道數(shu)分兩通😄、三(san)通、四通☔、五(wu)通等；根✏️據(ju)閥芯驅🙇🏻動(dòng)方式分手(shou)動，機動☎️，電(dian)動，液動等(deng)。60年代後期(qi)，在上述幾(ji)種液🎯壓控(kong)制閥的基(jī)礎上又研(yán)制出電液(yè)比例控制(zhi)閥。它的輸(shu)出量（壓力(lì)、流量）能随(sui)輸入的電(dian)信号連續(xu)變化。電液(yè)比例控制(zhì)閥按作用(yong)不同，相✊應(yīng)地分為電(diàn)液比例⭐壓(ya)力控制🥰閥(fá)﹑電液比例(li)流量控制(zhì)🌈閥和電液(ye)比例方向(xiang)控制閥🚩等(děng)。
壓力控制(zhi)
按用途分(fèn)為溢流閥(fá)﹑減壓閥和(he)順序閥。（1）溢(yi)流閥：能控(kòng)制液壓系(xi)統在達到(dao)調定壓力(lì)時保持恒(héng)定狀态。用(yong)✌️於過載保(bǎo)護的溢流(liu)閥稱為安(an)全閥。當系(xì)統發生故(gù)障，壓力升(shēng)高到可能(neng)造成破壞(huai)的限定值(zhi)時，閥口會(hui)打開而溢(yi)流，以保證(zheng)系統的安(an)全。（2）減壓閥(fá)：能控制分(fen)📱支回路得(dé)到比主回(huí)路油壓低(dī)的穩定壓(ya)力。減壓閥(fá)按它所控(kòng)制的壓力(li)功能不同(tong)，又可分為(wéi)定值減壓(ya)閥（輸出壓(ya)力為恒定(dìng)值）﹑定差減(jiǎn)壓閥（輸入(ru)與輸出壓(yā)力差為定(dìng)值）和定比(bi)減壓閥（輸(shu)入與輸出(chu)壓力間保(bǎo)持一定的(de)比例）。（3）順序(xù)閥：能使一(yī)個執行元(yuán)件（如液壓(ya)缸﹑液壓馬(ma)達等）動作(zuò)以後，再按(an)順序使其(qí)🔅他執行元(yuan)件動作。
流(liú)量控制

利(lì)用調節閥(fá)芯和閥體(ti)間的節流(liú)口面積和(hé)它所産生(sheng)❌的局部阻(zu)力對流量(liàng)進行調節(jiē)，從而控制(zhì)執行元💘件(jian)的運動速(su)度。流量控(kong)制閥按用(yong)途分為5種(zhong)。（1）節流閥：在(zài)調定♻️節流(liú)口面積後(hòu)🐅，能使載荷(he)壓力變化(huà)不大和運(yun)動均勻性(xing)要求不高(gāo)的執行元(yuan)件的運動(dong)速度基🌈本(běn)上保持穩(wěn)🌈定。（2）調速閥(fa)：在載荷壓(ya)力變化時(shí)能保持節(jiē)流閥的進(jin)出口壓差(chà)為定值☂️。這(zhè)樣，在節流(liú)口面積調(diào)定以後，不(bú)論載荷壓(ya)力如何變(bian)化㊙️，調速閥(fa)都能保持(chi)通過節流(liú)閥的流✔️量(liang)不變，從而(ér)使執行元(yuán)件的運❤️動(dong)速度穩定(dìng)。（3）分流閥：不(bu)🤟論載荷大(dà)小，能使同(tong)一✉️油源的(de)兩個執行(háng)元件📐得到(dào)相等流量(liang)的為等量(liàng)分流閥或(huò)同步閥；得(de)到按比例(li)分配流量(liàng)的為比例(li)分流閥🧑🏾‍🤝‍🧑🏼。（4）集(ji)流閥：作用(yòng)與分流閥(fa)相🐉反，使流(liú)入集流閥(fá)的流量按(àn)比例分配(pei)。（5）分流集流(liú)閥：兼具分(fèn)流閥👌和集(ji)流閥兩✉️種(zhǒng)功能。

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