數(shù)顯軋輥車(chē)床的名稱(cheng)和用途：

(1)軋(zha)輥車床的(de)變速箱:變(biàn)速箱用來(lai)改變主軸(zhou)的轉速。主(zhu)要由✏️傳動(dong)軸和變速(su)齒輪組成(cheng)。通過操縱(zòng)變速箱和(hé)主軸箱外(wài)面的變♈速(sù)手柄改變(bian)齒輪和離(lí)合器的位(wèi)置，可是主(zhu)軸獲得12種(zhǒng)不同的速(su)度。主軸的(de)反轉是通(tong)過電動機(jī)的反轉👨‍❤️‍👨來(lái)實現。

(2)軋輥(gǔn)車床的主(zhu)軸箱:主軸(zhóu)箱用來支(zhī)撐主軸，并(bìng)使其做各(ge)種速度旋(xuán)轉運動：主(zhǔ)軸是空心(xin)的，便于穿(chuān)過長的工(gōng)件:在主軸(zhóu)的前端可(ke)以利用錐(zhuī)孔安裝頂(ding)尖，也✌️可利(li)用主軸前(qián)💃🏻端安裝看(kàn)盤和🐅撥盤(pán)，一邊裝夾(jia)工件。

(3)軋輥(gun)車床的挂(guà)輪箱:挂輪(lún)箱用來搭(dā)配不通齒(chǐ)數的齒輪(lún)，以獲得不(bú)同的進給(gěi)量。主要用(yong)于車雪不(bu)同種類的(de)螺紋。

(4)軋輥(gun)車床的進(jin)給箱:進給(gěi)箱用來改(gǎi)變進給量(liang)。主軸經挂(gua)輪箱⭕傳入(rù)進給箱的(de)運動，通過(guo)移動變速(sù)手柄來改(gǎi)變進給箱(xiang)🌈中滑動齒(chǐ)輪的齧合(he)位置，便使(shǐ)光杆或杆(gǎn)獲得不同(tóng)的轉速。

(5)軋(zhá)輥車床的(de)溜闆箱:溜(liū)闆箱用來(lái)使光杠和(hé)絲杠的轉(zhuan)動改變為(wéi)👉刀架的自(zi)動進給運(yun)動。光杠用(yòng)于一般的(de)車削，絲杠(gàng)隻用于車(che)螺紋。溜闆(pan)箱中設有(you)互鎖機構(gou)，使兩者不(bu)能共同使(shi)用。

(6)軋輥車(che)床的刀架(jià):刀架用于(yu)夾持車刀(dāo)并使其做(zuo)縱向、橫向(xiang)或❗斜向進(jìn)給運動。

(7)軋(zha)輥車床的(de)尾座:尾座(zuo)用于安裝(zhuāng)後頂尖以(yi)及支持工(gong)件，或安💔裝(zhuāng)鑽頭、鉸刀(dao)等工具進(jìn)行孔加工(gōng)。它主要由(you)套筒、尾座(zuo)體、尾座等(deng)幾部分組(zǔ)成。轉動手(shou)輪，可調整(zhěng)套筒伸縮(suo)一定距離(lí)，并且尾🔱座(zuo)還可沿床(chuang)身導軌腿(tui)一直所需(xu)位置，以💰适(shì)應不同工(gong)件加工的(de)要求。

(8)軋輥(gun)車床的床(chuáng)身:床身固(gù)定在床腿(tui)上，床身是(shì)創維的基(ji)本支撐件(jiàn)，床身的是(shi)支撐個主(zhǔ)要部件并(bing)使它❌們在(zai)工作時保(bao)持準确的(de)相對位置(zhì)。

(9)軋輥車床(chuang)的絲杠:絲(sī)杠能帶動(dong)大拖闆作(zuò)縱向移動(dong)，用💛來車📐削(xuē)螺👉紋。絲杠(gang)是主要精(jing)密件之一(yi)，一般不用(yòng)絲杠自動(dong)進給，以便(biàn)長期保持(chi)絲杠的精(jīng)度。

(10)軋輥車(che)床的光杠(gang):光杠用于(yú)機動進給(gei)時傳遞運(yun)動🏃‍♀️。通過光(guāng)杠可把進(jìn)給想的運(yun)動傳遞給(gěi)溜闆箱，使(shǐ)刀架做縱(zòng)向或橫向(xiang)進給運動(dòng)。

(11)軋輥車床(chuang)的操縱杆(gǎn):操縱杆是(shi)車床的控(kong)制機構，在(zai)操縱杆左(zuǒ)端和拖闆(pan)箱右側各(ge)裝有一個(gè)手柄，操作(zuò)♋工人可以(yi)方便地操(cao)縱手柄以(yi)控制車床(chuáng)主軸正轉(zhuǎn)🔴、反轉或停(ting)車。