液壓(ya)閥組是一種用壓(yā)力油操作的自動(dong)化液壓元件，它受(shou)配壓✍️閥壓力油的(de)控制，通常與電磁(ci)配壓閥組合使用(yòng)，可用✌️于遠距離控(kong)制油、氣、水管路系(xì)統的通斷。常用于(yú)夾緊、控制、潤滑等(děng)油路。有直動型與(yǔ)先導型之分，多用(yòng)先導型。
液壓傳動(dong)中用來控制液體(ti)壓力﹑流量和方向(xiàng)的元件。其中控制(zhì)壓力的稱為壓力(lì)控制閥，控制流量(liàng)的稱為流量控制(zhì)閥，控制通﹑斷和流(liú)向的稱為方向控(kòng)制閥。
按控制方法(fa)分類：手動，電控，液(yè)控。
按功能分類：流(liú)量閥（節流閥、調速(sù)閥，分流集流閥）、壓(ya)力閥（溢流閥，減壓(yā)閥，順序閥，卸荷閥(fá)）、方向閥（電磁換⛱️向(xiang)閥、手動換向閥、單(dān)向閥、液控單向閥(fa)）。
按安裝方式分：闆(pan)式閥，管式閥，疊加(jiā)閥，螺紋插裝閥，蓋(gai)闆閥。
按操縱方式(shi)分：手動閥，機動閥(fá)，電動閥，液動閥，電(dian)液動閥等。

方向(xiàng)控制

按用途分為(wei)單向閥和換向閥(fa)。單向閥：隻允許流(liu)體在🌈管道中🐕單向(xiàng)接通，反向即切斷(duàn)。換向閥：改變不同(tong)🌈管路間的通、斷關(guān)系。根據🔴閥芯在閥(fa)體中的工作位置(zhi)數分兩位、三‼️位等(deng)；根據所控👨‍❤️‍👨制的通(tong)道數分兩通、三通(tōng)、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅動方式分(fèn)✏️手動，機動，電動，液(yè)動等。60年代後期，在(zài)上述幾種液壓控(kòng)制閥的基礎上又(you)研制出電液比例(lì)控制閥。它的輸出(chu)量（壓力、流量）能随(suí)輸入🔴的電信号連(lian)續變化。電液比例(li)控制👣閥按作用不(bú)同，相☀️應地分為電(diàn)液比例🙇🏻壓力控制(zhì)閥﹑電液比例流量(liàng)控制💋閥和電液比(bi)例方向控制閥等(deng)。
壓力控制
按用途(tú)分為溢流閥﹑減壓(ya)閥和順序閥。（1）溢流(liú)閥：能控制液壓系(xi)👄統在達到調定壓(yā)力時保持恒定狀(zhuang)态。用於過💋載保護(hu)的溢流閥稱💛為安(an)全閥。當系統發生(shēng)故障，壓力🌈升高到(dao)可能造成破壞的(de)限定值時，閥口會(huì)打開而溢流，以保(bao)證🌈系統的安全。（2）減(jian)壓閥：能控制分支(zhī)回路得到比主回(huí)路油✨壓低的穩定(dìng)壓力。減壓閥按它(tā)所控制的壓力功(gōng)能不同，又可分為(wéi)定值減壓閥（輸出(chu)壓🏃力為恒定值）﹑定(dìng)差減壓閥（輸入與(yǔ)輸出壓力差為定(ding)值）和定比減壓閥(fa)（輸入與輸👨‍❤️‍👨出壓力(li)間保持一定的比(bi)例）。（3）順序閥：能使一(yi)個執行元件（如液(ye)壓缸﹑液壓馬達等(deng)）動作以後，再按順(shun)序使其他執行元(yuán)件動作。
流量控制(zhì)

利用調節閥芯和(hé)閥體間的節流口(kou)面積和它所産生(sheng)的局部阻力對流(liu)量進行調節，從而(er)控制執行元件的(de)運動速度。流量控(kong)制⛹🏻‍♀️閥按用途分為(wei)5種。（1）節流閥：在調定(dìng)節流口面積後，能(néng)使載荷壓力🏃‍♀️變化(huà)不大和運動均勻(yún)🙇🏻性要求不高的執(zhí)行✨元件的運動速(sù)度基🤩本上保持穩(wen)定。（2）調速閥：在載荷(he)壓力變化時能保(bǎo)持節流閥的進出(chu)口壓差為定值。這(zhe)樣，在節流口面積(ji)調定以後，不論載(zǎi)🔞荷壓力如何變化(hua)，調速閥都能保持(chí)通過節流閥的流(liú)💔量不變，從而使執(zhí)行元件的運動速(su)度穩定。（3）分流閥：不(bu)論載荷大小，能使(shǐ)同一油源📧的兩個(ge)執行元件得到相(xiàng)等流量的為等量(liang)分流閥或同步閥(fa)；得到按比例分配(pei)🚩流量的為比例分(fen)流閥。（4）集流😘閥：作用(yòng)與分流閥相反，使(shi)流入集流閥的流(liú)量按比例分配。（5）分(fèn)流集流閥：兼具分(fèn)流閥和集流閥兩(liǎng)種功能。

定制各種液壓閥(fá)組