液壓數(shù)控快速沖(chong)床性能、特(te)點概述：

數(shù)控液壓沖(chòng)床是機械(xie)沖床的換(huan)代産品，它(ta)集合了沖(chòng)床和單柱(zhu)液壓機的(de)優勢。既可(kě)以沖孔，切(qie)角，裁斷，壓(yā)制，也可以(yi)做拉伸，成(chéng)🤟型。真正實(shi)現了一機(jī)多用。

數控(kòng)液壓沖床(chuang)采用了plc集(ji)中控制，全(quán)觸摸屏操(cāo)作。可手動(dòng)和自動自(zi)由控制，機(ji)器運行更(gèng)平穩，噪音(yīn)小，精度高(gāo)。危險系數(shù)為0。

如果配(pèi)上自動送(sòng)料無需人(rén)工操作，真(zhen)正實現了(le)一人多機(ji)的操作。

設(shè)備所有技(ji)術均采用(yong)程序操作(zuo)，行程，速度(dù)，拉伸，無需(xu)人工調節(jiē)。

适用對象(xiàng)如下：

汽車(chē) 冶金 航空(kōng) 船舶 日用(yong)五金 家電(dian)建材 LED燈具(jù)  篩網  沖孔(kǒng)标志

附屬(shu)功能：壓力(li)顯示、計數(shù)顯示、行程(cheng)顯示、速度(du)顯示、時間(jian)顯示、 故障(zhàng)顯示

動作(zuò)順序：普通(tong)沖床使用(yong)

快速下行(háng)---加壓沖裁(cái)--快速回程(chéng)---恢複遠點(diǎn)

普通壓機(ji)使用

快速(sù)下行----快轉(zhuan)慢----開始壓(ya)制---保壓-----快(kuai)速回程----恢(hui)複原點

液(ye)壓數控快(kuai)速沖床主(zhǔ)要結構及(jí)功能介紹(shào)：

本液壓機(ji)由主機、液(yè)壓系統、電(diàn)氣控制系(xi)統和輔助(zhù)部分組成(cheng)。

1主機

主機(jī)部分由機(jī)身、主缸、冷(lěng)卻系統，及(ji)限程裝置(zhì)等組成。

2機(jī)身

機身結(jié)構件采用(yong)Q235優質鋼闆(pǎn)焊接結構(gou)，焊後采用(yòng)退火處理(li)消除内應(yīng)力，并進行(hang)抛丸處理(li)。滑塊及工(gōng)作台墊闆(pan)均有T形槽(cáo)🈲，可以使用(yòng)T形槽用螺(luó)栓，以便安(an)裝模具（T形(xíng)槽及中心(xin)距尺寸需(xū)經客戶确(que)認）。

——滑塊、    滑(hua)塊由優質(zhì)鑄件鑄造(zào)而成，然後(hou)保持200°進行(háng)去應力處(chu)理，滑塊置(zhì)于機身中(zhōng)間，其上平(ping)面與主缸(gāng)連接；滑塊(kuài)下平面加(jiā)工有T形🈲槽(cáo)，用以固定(dìng)模具；滑塊(kuài)采用矩形(xing)導軌，從而(ér)保證滑塊(kuài)導向精度(dù)👣，剛性好，精(jīng)度保持性(xìng)好，滑塊具(jù)有很好的(de)剛性，能滿(mǎn)足定程壓(ya)制🏒的要求(qiu)。

3主油缸

本(ben)機主油缸(gāng)為機械擋(dǎng)塊缸，油缸(gāng)安裝在機(ji)架上，通💘過(guò)油❗缸鎖母(mǔ)鎖緊，活塞(sāi)杆表面進(jìn)行耐磨處(chù)理，油缸均(jun1)選⭐用進口(kou)的密封件(jiàn)密♉封，使用(yòng)壽命長，密(mì)封性能可(kě)靠，重複定(ding)位精度高(gāo)。

4液壓系統(tong)

液壓系統(tǒng)是産生和(he)分配工作(zuo)油液的裝(zhuāng)置，并使主(zhu)機實🐉現各(ge)🚶‍♀️種動作。油(yóu)箱為鋼闆(pǎn)焊接件，采(cai)用封閉結(jié)構。箱内裝(zhuāng)有過濾器(qì)，箱壁開有(yǒu)窗孔以便(bian)清洗油箱(xiāng)；設有液位(wèi)計，油箱上(shàng)面裝有集(ji)成體、油泵(bèng)電機組等(děng)♊。本機液壓(ya)系統使用(yong)的主要液(yè)🥵壓元件：

5油(yóu)泵電機組(zǔ)

系統采用(yong)一台4級的(de)電動機經(jing)聯軸器各(ge)驅動一台(tai)MCY14-1B軸向柱塞(sai)泵為液🚶壓(ya)系統提供(gong)壓力油。

主(zhǔ)油泵采用(yong)國産恒功(gong)率軸向柱(zhu)塞泵，該泵(bèng)較大的特(tè)點是随着(zhe)🏃🏻‍♂️系統壓力(lì)升高，流量(liàng)成正比減(jian)小，保持功(gong)率不變，有(yǒu)效節約能(neng)源。

5液壓集(ji)成控制閥(fa)

液壓集成(cheng)控制閥采(cǎi)用國産二(er)通插裝閥(fá)集中控制(zhì)，具有調壓(ya)、換向、保壓(yā)、卸荷、支撐(chēng)、快慢速轉(zhuan)換、超壓保(bao)護等作用(yong)。主缸下腔(qiāng)♍控制塊上(shang)設有二級(ji)防滑塊下(xià)落裝置及(ji)安全閥，當(dāng)滑㊙️塊在任(rèn)意位置停(ting)止時，該裝(zhuāng)置自動關(guān)閉，确保滑(hua)塊的可靠(kào)性和安全(quan)性；當其下(xià)腔由于閥(fá)塊卡死而(ér)封閉時，旁(pang)路安全閥(fa)及時起排(pai)👉油作用，避(bi)免安全事(shi)故發生。

6充(chong)液閥

充液(ye)閥安裝在(zài)主油缸頂(dǐng)部，當滑塊(kuai)依靠自重(zhong)快速下行(hang)時，泵的✉️來(lai)油不能及(jí)時供應主(zhu)油缸上腔(qiang)，此時主油(you)缸上🔞腔形(xíng)成負壓吸(xi)開充液閥(fa)主閥，使充(chong)液筒内油(yóu)液大量流(liú)入主腔，從(cóng)而達到滑(huá)塊快速下(xia)行的速度(du)要求，當滑(huá)塊回程時(shi)，控制💚油液(ye)先頂開預(yu)洩小☁️閥芯(xīn)，使主缸上(shàng)腔卸壓後(hòu)，然後打開(kāi)充液閥主(zhǔ)閥，使主缸(gang)上腔油液(ye)排回沖液(yè)箱内，再經(jing)過回油管(guǎn)流入🌈油箱(xiāng)。

7電氣系統(tong)

整個電氣(qi)系統分為(wei)動力部分(fèn)和控制部(bù)分。

8動力部(bù)分

采用三(sān)相四線制(zhi)交流380V電源(yuán)，由自動空(kong)氣開關、斷(duan)路器、熱繼(jì)電器、交流(liú)接觸器和(he)驅動油泵(bèng)用的三相(xiang)鼠籠型感(gǎn)應電動機(jī)組成，電機(ji)采用Y-△啟動(dong)，安全♋可靠(kào)。

9控制部分(fèn)

控制部分(fen)：采用全觸(chù)摸屏移動(dòng)組合控制(zhi)組成，主控(kong)制台放置(zhì)在主機左(zuo)側。電氣櫃(guì)采用冷軋(zha)鋼闆制作(zuò)，靜電💋噴塑(su)，其内部裝(zhuāng)有PLC可編程(chéng)控制器及(jí)其他控制(zhi)元件等。面(mian)闆上各種(zhong)控制按鈕(niu)及功能轉(zhuǎn)換開關、各(ge)電機啟停(tíng)按鈕、各部(bu)分監視🔆指(zhǐ)示燈及計(jì)數器等。移(yi)動操作台(tai)主要用于(yú)數控自動(dòng)操作，其上(shàng)設緊急停(ting)止☂️按鈕等(děng)。

——控制裝置(zhi)：采用PLC可編(biān)程序控制(zhi)器控制；

——操(cāo)作方式：點(dian)動、全自動(dòng)兩種操作(zuò)方式；

——工作(zuò)方式：普通(tong)壓機和沖(chòng)床交換。