Y32-800T四柱(zhù)式液壓(ya)機技 術(shu) 文 件

一(yi)、 技術參(can)數

性(xing)能與特(te)點：

本機(jī)器适用(yong)于可塑(sù)性材料(liao)的壓制(zhi)工藝，如(ru)沖裁、彎(wan)曲翻♍邊(biān)、薄闆拉(la)伸等。也(yě)可從事(shi)于校正(zhèng)、壓裝、砂(shā)輪成型(xíng)、冷👨‍❤️‍👨擠金(jīn)屬零♋件(jian)成型，塑(sù)料制品(pǐn)及粉末(mò)制品的(de)壓☀️制成(cheng)型工藝(yi)。

本機器(qì)具有獨(du)立的動(dong)力機構(gòu)和電氣(qì)系統，并(bing)采用按(an)鈕集中(zhōng)控制，可(ke)實現調(diào)整、手動(dong)和半自(zi)動三種(zhong)操作方(fang)式。本機(jī)器的工(gōng)作壓力(li)、壓制速(sù)度、行程(cheng)範圍均(jun1)可根據(ju)工藝需(xu)要進行(háng)💜調整。并(bìng)能完成(chéng)💛定壓及(jí)定程🙇‍♀️成(cheng)型兩種(zhong)工藝方(fāng)式，定壓(yā)成型之(zhī)工藝方(fāng)☀️式在壓(ya)制❗後具(jù)有保壓(yā)和延時(shí)自動回(hui)程動作(zuò)。

二、主要(yao)結構概(gài)述

本機(ji)器由主(zhu)機及控(kong)制機構(gou)兩大部(bù)分組成(cheng)。通過管(guǎn)路及電(diàn)器裝置(zhì)聯系起(qǐ)來構成(cheng)一整體(ti)。主機部(bù)分包括(kuò)機身、主(zhu)缸、頂缸(gāng)及充液(ye)裝置等(děng)組成。控(kong)制機構(gou)包括動(dong)力機構(gou)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuāng)閥集成(chéng)系統及(ji)電器操(cao)縱箱等(děng)部分組(zǔ)成。現将(jiāng)各部分(fen)結構和(hé)作用分(fen)述如下(xià)：

（一）、機身(shēn)

機身由(yóu)上橫梁(liang)、活動橫(héng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhu)、鎖緊螺(luo)母及🌈調(diao)節螺母(mǔ)等組成(chéng)，依靠四(sì)個立柱(zhù)作為主(zhǔ)架，上橫(heng)梁及工(gong)作台鎖(suǒ)緊螺母(mu)緊固于(yú)兩端。機(jī)器精度(du)靠調節(jie)螺母及(ji)緊固于(yú)上橫梁(liang)上端之(zhi)🌈鎖緊螺(luó)母來調(diào)整。滑塊(kuài)與主缸(gāng)活塞由(yóu)連接法(fǎ)蘭和👣螺(luó)栓連接(jiē)，依靠四(si)柱作導(dǎo)向上下(xià)運動。滑(huá)塊内裝(zhuang)有導向(xiàng)套。滑塊(kuài)及工作(zuò)🏃🏻台表面(mian)均有T形(xing)槽，便于(yú)模具安(ān)裝。尺寸(cùn)見附圖(tú)

（二）、主缸(gang)

主缸缸(gang)體依靠(kao)缸口台(tái)肩及大(dà)鎖母緊(jin)固于上(shàng)橫梁内(nèi)，活塞‼️下(xia)端用連(lián)接法蘭(lan)、螺栓與(yu)活動橫(héng)梁連接(jiē)，活塞頭(tóu)部之材(cái)料♻️為鑄(zhù)鐵或鋅(xin)基合金(jin)作導向(xiang)用。活塞(sāi)頭外圓(yuan)處裝有(you)方向相(xiàng)反的密(mì)封環，内(nei)✉️圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiang)缸内形(xing)成上下(xià)兩個腔(qiāng)，缸口部(bù)分也裝(zhuāng)有密封(feng)🐉圈🐅，借助(zhu)法⛹🏻‍♀️蘭鎖(suo)緊，以保(bao)證下腔(qiāng)密封。

（三(sān)）、頂出缸(gang)

頂出缸(gāng)裝于工(gong)作台中(zhong)心孔内(nèi)，用鎖緊(jin)母加以(yǐ)固定，結(jie)構與⁉️主(zhu)👨‍❤️‍👨缸😍基本(běn)相同。

三(san)、充液裝(zhuang)置

充液(ye)裝置安(an)裝于主(zhu)缸的上(shàng)端，它由(you)充液閥(fá)和充液(ye)油箱組(zǔ)成。當😄主(zhǔ)缸活塞(sai)快速下(xia)行時，主(zhu)缸上腔(qiang)形成🌍負(fu)壓，打開(kāi)充液閥(fa)的閥芯(xin)，主缸上(shang)腔充液(yè)，回程時(shí)主缸下(xia)腔油液(ye)推🏒動主(zhǔ)閥芯，使(shi)主🐉缸上(shang)腔之油(you)流回充(chōng)💋液油箱(xiang)，充液油(you)箱上設(shè)有回油(yóu)孔，控制(zhi)充👌液油(you)箱的油(yóu)位。将多(duo)餘❗的油(yóu)流回主(zhǔ)❌油箱以(yi)防止💚油(you)液從充(chōng)液🐆油箱(xiāng)中溢出(chū)。

上下行(hang)程限位(wei)控制裝(zhuang)置

上下(xia)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)機的右(yòu)側，由支(zhi)👅架🏃、撞塊(kuai)🙇🏻、行程🧑🏽‍🤝‍🧑🏻開(kāi)關等組(zu)成。支架(jià)固定于(yu)上橫梁(liáng)與工👄作(zuo)台的右(you)側面，撞(zhuang)塊固定(dìng)于滑塊(kuài)右側面(mian)，行程開(kai)關固定(ding)于支架(jia)上，調節(jiē)行💚程開(kai)關的位(wei)置，可控(kong)制滑塊(kuài)的運行(hang)位置。

四(sì)、液壓系(xì)統概述(shù)

（一）概述(shù)

液壓系(xì)統由能(néng)源轉換(huan)裝置（泵(beng)和油缸(gang)），能量調(diào)節裝置(zhi)（各種🐪閥(fa)🔆）以及能(néng)量輸送(sòng)裝置（油(you)箱、充液(yè)筒、管路(lù)）等組成(cheng)。借助電(dian)氣系統(tong)的控💁制(zhi)，驅動活(huo)動橫梁(liáng)，完成各(ge)種工藝(yi)動作循(xún)環。

本機(ji)器具有(yǒu)調整和(hé)半自動(dong)兩種方(fāng)式可供(gong)選擇。調(diao)整方式(shi)比較簡(jiǎn)單，用手(shou)按一下(xià)所需動(dong)作按鈕(niu)即可得(dé)到相應(ying)☀️的動作(zuò)，放⁉️手後(hòu)立即停(tíng)止。半自(zì)動操作(zuo)為🈲按壓(yā)工作按(àn)鈕🐉使活(huó)動橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yi)個工藝(yì)動作循(xún)環。

（二）液(ye)壓原理(li)說明

1、 接(jie)通電源(yuán)，啟動電(dian)機，各電(dian)磁閥處(chù)在中位(wei)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuai)速下行(háng)動作，YV1通(tong)

1、 接通電(diàn)源，啟動(dong)電機，各(gè)電磁閥(fa)處在中(zhong)位，泵卸(xie)荷。

2、 上滑(hua)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shi)現滑塊(kuai)快速下(xia)行動作(zuo)，YV1通電，插(chā)件C1關閉(bì)，泵出油(yóu)口和回(hui)油口切(qiē)斷，系統(tǒng)升壓，YV4通(tōng)電使插(cha)件C2打開(kāi)系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gang)上腔，YV3通(tōng)電，使插(chā)件C3打開(kāi)，主缸下(xià)腔的油(you)快速排(pai)回油箱(xiang)，滑塊依(yī)靠自重(zhong)實現快(kuài)速下行(háng)。

3、 上滑塊(kuai)慢速壓(ya)制：當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(chéng)開關時(shí)，YV3失電，同(tong)時YV2通電(diàn)，使下腔(qiāng)的壓力(li)處在一(yi)個由調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定，從而(er)下腔排(pái)油減慢(màn)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(sù)下行，并(bing)接觸工(gōng)件加壓(yā)。

4、 保壓：滑(huá)塊工作(zuo)行程完(wan)畢，觸動(dong)下限位(wei)開關，使(shi)滑塊卸(xie)壓回程(cheng)完☀️成壓(ya)制動作(zuò)，或者缸(gang)内壓力(lì)升高，由(yóu)保壓延(yán)時繼電(diàn)器調定(ding)，完成定(dìng)壓壓制(zhi)動作。

5、卸(xiè)壓：下限(xian)位開關(guan)發訊或(huo)者延時(shi)斷電器(qì)發訊，轉(zhuǎn)入卸壓(yā)，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉(zhuǎn)入工作(zuo)，YV5通電使(shǐ)電磁閥(fa)的P與B口(kou)通，打開(kai)充液閥(fa)開始卸(xie)壓。A與O口(kǒu)通，從而(ér)插件C4開(kāi)啟，系統(tǒng)壓力油(yóu)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng)，YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gai)闆中閥(fá)F17調定一(yi)個低壓(yā)，此調定(dìng)的壓力(li)隻能打(dǎ)開充液(ye)閥，而不(bú)能使滑(huá)塊回程(chéng)，從而避(bi)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。

6、滑塊回(huí)程：當主(zhu)缸上腔(qiāng)的壓力(li)卸到零(líng)後，YV2失電(dian)，由延時(shi)斷電器(qi)控制，從(cong)而使下(xia)腔的壓(yā)力變換(huan)為🌐由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(li)，使滑塊(kuài)回程。當(dang)滑塊接(jiē)觸到上(shàng)限㊙️位開(kāi)關後，電(dian)磁閥失(shi)電，滑塊(kuài)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chu)

當滑塊(kuai)回程後(hòu)手動按(an)下頂缸(gang)頂出按(àn)鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiāng)，同時頂(dǐng)缸上腔(qiang)的油回(huí)油箱🙇‍♀️。即(ji)實現頂(ding)缸頂出(chu)。

8、頂缸退(tui)回

當頂(dǐng)缸把工(gōng)件頂出(chū)後，手動(dòng)按下退(tui)回按鈕(niǔ)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gāng)上腔；同(tóng)時頂缸(gāng)下腔之(zhi)油進入(rù)油箱，即(ji)實現頂(dǐng)缸退回(huí)動作。

至(zhi)此，實現(xian)一次壓(yā)制、頂出(chū)動作。

五(wu)、電氣系(xi)統概述(shù)

（一）概述(shu)

本機電(dian)器采用(yòng)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuán)，控制電(diàn)器電壓(ya)為交流(liú)220V。電壓是(shì)通過控(kong)制變壓(ya)器得到(dao)的。另外(wài)，電磁閥(fá)動作🌈電(diàn)路為交(jiāo)流220V。

本機(jī)設有專(zhuān)用的電(diàn)器控制(zhì)箱。安裝(zhuang)在主機(jī)右前側(ce)。控制箱(xiang)🐪面闆上(shang)設有時(shí)間繼電(dian)器、選擇(ze)開關、控(kòng)制按💔鈕(niu)、信号燈(deng)等，可實(shí)現對壓(yā)🔴機的集(ji)中控制(zhi)。同時可(kě)通👉過各(gè)種指示(shi)燈随時(shi)掌🈲握壓(ya)機的工(gōng)作情況(kuàng)。電氣控(kong)制箱内(nei)部裝有(yǒu)電源開(kai)關、自動(dòng)💋開關、交(jiāo)流接觸(chu)器、熱繼(jì)電器、中(zhōng)間繼電(dian)器、變壓(ya)器等控(kòng)制電路(lu)。

考慮到(dao)接線和(he)維修的(de)方便，本(ben)機還設(shè)有兩個(ge)分線器(qi)，另外安(an)📞裝于主(zhǔ)機和動(dong)力機構(gou)附近。

（二(er)）電力驅(qū)動裝置(zhì)及容量(liang)

本機油(yóu)泵的驅(qū)動電機(jī)其型号(hào)規格如(ru)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fèn)

本機控(kong)制電路(lù)的電液(ye)動滑閥(fá)和電動(dòng)滑閥是(shi)由交流(liú)濕式電(dian)🔞磁閥推(tuī)動的。電(diàn)磁閥數(shù)量為7個(gè)，動作電(diàn)壓為交(jiao)流220V。

本設(she)備電氣(qi)數據主(zhǔ)要電氣(qi)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設(she)備防護(hù)等級：IP44

備(bei)注：

1.接受(shòu)非标定(dìng)制。

2.以上(shang)參數作(zuò)為參考(kao)，如有更(gèng)改不另(lìng)行通知(zhī)。

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