液壓缸是框架(jià)式液壓壓力機結(jié)構中重要的組成(cheng)部分，是掌握液壓(ya)壓力機速度的關(guān)鍵點，液🈲壓缸主要(yao)是将液壓能轉變(bian)為機械能⛱️、做直線(xian)往複運動（或擺動(dòng)⚽運動）的液壓執行(háng)元件。在使用框💰架(jia)式封頭專用拉伸(shen)液壓壓力機進行(háng)加工🌈生産時，當遇(yu)到液壓缸運行速(sù)度低的時候我們(men)要學會分析具體(tǐ)的是由哪些原因(yin)造成的，這裡全聯(lian)🌂機床小編關于框(kuàng)架式拉伸液✔️壓壓(yā)力機給出如下分(fèn)析：

1、液壓缸有(you)混入氣體而産生(sheng)的低速爬行。這種(zhong)情況可通過♌反複(fu)運行液壓缸達到(dao)排氣的目的，必要(yao)時在管路或液壓(yā)缸的兩腔設置排(pái)氣裝置，在框架式(shi)封頭專用拉伸液(yè)壓壓力機液壓系(xi)統工作時進行排(pái)氣。

2、液壓缸設(she)計間隙不當産生(sheng)的低速爬行。可正(zheng)确設計液壓缸内(nèi)部活塞和缸體、活(huó)塞杆和導向套之(zhi)間的滑動配合間(jian)隙。

3、液壓缸内(nèi)導向元件摩擦力(li)不均勻産生的低(dī)速爬行。建議🔴優先(xian)采用金屬作為導(dao)向支撐如采用非(fēi)金屬支撐環，建議(yi)選用在油液中尺(chi)寸穩定性好的非(fēi)金屬支撐環，特别(bie)是熱膨脹系數應(yīng)小，另外對支撐環(huan)的厚度👨‍❤️‍👨，必須嚴格(ge)✊控制尺寸公差和(hé)厚度的均勻⭕性。

4、對于密封件材(cái)質問題引起的框(kuàng)架式封頭專用拉(lā)✌️伸㊙️液壓壓力⛷️機液(ye)壓缸低速爬行，建(jiàn)議在工況允許的(de)條件下，優先采用(yòng)以聚四氟乙烯作(zuò)為密封的組合密(mi)封圈。

5、零部件(jiàn)加工精度的影響(xiang)問題，在框架式封(feng)頭專用拉伸液壓(ya)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻壓❓力機液壓缸的(de)制造過程中應嚴(yán)格控制缸體内㊙️壁(bì)和活塞杆表面加(jia)工精度，特别是幾(jǐ)何精度，尤其直線(xian)度是關鍵。

除上述(shù)方法外，框架式封(feng)頭專用拉伸液壓(ya)壓力機🚶液壓缸的(de)缸體壁厚在允許(xu)的情況下，安全系(xi)數盡量選📧大一些(xie)，使缸體厚壁增加(jiā)，特别是高壓工況(kuang)下使用的油缸，以(yi)🌂減小油💃壓下的缸(gāng)體變💋形，變形後的(de)缸體也會引起液(ye)壓👨‍❤️‍👨缸低速爬行。

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