Y32-315四柱式液壓(ya)機

一、 技術參(can)數

一、四(si)柱液壓機主(zhu)要零件配套(tào)廠家

1.液壓系(xì)統 山東濟甯(ning)

2.密封元件 進(jìn)口NOK

3.油泵                         啟東(dong)雙源

4.電器元(yuán)件                     西門子

性(xing)能與特點：

本(běn)機器适用于(yu)可塑性材料(liao)的壓制工藝(yi)，如沖裁、彎曲(qu)翻😘邊、薄🧑🏾‍🤝‍🧑🏼闆拉(lā)伸等。也可從(cong)事于校正、壓(yā)裝、砂輪成型(xing)、冷擠金屬零(líng)件成型，塑🥵料(liao)制品及粉末(mo)制品的壓制(zhì)成型🙇‍♀️工藝。

本(ben)機器具有獨(dú)立的動力機(jī)構和電氣系(xì)統，并采用按(àn)鈕集中控💞制(zhì)，可實現調整(zheng)、手動和半自(zi)動三種操作(zuo)方式。本機器(qi)的工作壓力(li)、壓制速度、行(hang)程範圍均可(kě)根據工藝需(xū)要進行調整(zheng)。并能完成定(dìng)壓及定程成(chéng)型兩種工藝(yì)方式，定壓成(chéng)型🧑🏾‍🤝‍🧑🏼之工藝方(fāng)式在壓制🛀🏻後(hou)具有保壓和(hé)延時自動回(hui)程動作。

二、四(sì)柱液壓機主(zhu)要結構概述(shù)

本機器由主(zhǔ)機及控制機(ji)構兩大部分(fen)組成。通過管(guǎn)路及電器裝(zhuang)置聯系起來(lai)構成一整體(tǐ)。主機部分包(bao)括機身、主缸(gāng)、頂缸及充液(yè)裝置等組成(cheng)。控制機構包(bao)括動力機構(gòu)、限程裝置、插(chā)裝閥集成系(xì)統及電器操(cāo)縱箱等部分(fen)組成。現将各(ge)部分結構和(hé)作用分述如(rú)下：

（一）、機身

機(ji)身由上橫梁(liang)、活動橫梁、工(gong)作台、立柱、鎖(suǒ)緊螺母及調(diào)節螺母等組(zǔ)成，依靠四個(ge)立柱作為主(zhu)架，上橫梁及(jí)工作台🌈鎖緊(jǐn)⭐螺母緊固于(yu)兩端。機器精(jing)度靠調節螺(luo)母及緊固于(yu)上橫梁上端(duan)之鎖緊螺母(mu)來調整。滑塊(kuài)與主缸活塞(sāi)由連接法蘭(lan)和螺栓連接(jiē)，依靠四柱作(zuo)導向上下運(yùn)動。滑塊内裝(zhuang)有導向套。滑(huá)塊及工作台(tái)表面均有T形(xing)槽，便于模具(jù)安裝。尺寸見(jian)附圖

（二）、主缸(gāng)

主缸缸體依(yī)靠缸口台肩(jiān)及大鎖母緊(jin)固于上橫梁(liáng)内，活塞下端(duān)用連接法蘭(lán)、螺栓與活動(dòng)橫梁連接，活(huo)塞頭部之材(cái)料為鑄鐵或(huo)鋅基合金作(zuo)導向用。活塞(sāi)頭外圓🔴處裝(zhuāng)有方向相💘反(fǎn)的密封環，内(nèi)圈裝有O形圈(quān)，将缸内形成(cheng)上下兩個腔(qiang)，缸口部分也(yě)裝有密封圈(quan)，借💔助法蘭鎖(suo)緊，以保證下(xia)腔密封。

（三）、頂(ding)出缸

頂出缸(gang)裝于工作台(tai)中心孔内，用(yong)鎖緊母加以(yi)固定，結構⭐與(yu)主缸✂️基本相(xiàng)同。

（四）、動力機(ji)構

動力機構(gou)由油箱、高壓(ya)泵、電機及插(cha)裝閥集成塊(kuài)控制系統等(deng)♌組成，它是産(chan)生和分配工(gōng)作油液，而使(shǐ)主機實現各(ge)種動作的機(jī)構。油箱為鋼(gang)闆焊接件，并(bìng)設有清洗窗(chuāng)口，前端裝有(yǒu)液位液🍓溫計(ji)便于觀察油(yóu)位及油溫。

1、63YCY14-1B軸(zhóu)向柱塞泵

2、Y180L-4電(diàn)機

電機功率(lü)w=22kw；轉速n=1470r/min.

3、插裝閥(fá)集成系統

插(cha)裝閥由插件(jian)、控制蓋闆、集(jí)成塊體和先(xiān)導控制閥四(si)部分組成。插(cha)件共有8件，分(fèn)為A和C型兩種(zhong)基本插件，通(tong)徑均為25mm。控制(zhi)蓋闆共四種(zhǒng)，分别為電磁(ci)閥控制蓋闆(pǎn)、電磁梭閥内(nèi)裝式控制蓋(gai)闆、電磁溢流(liu)閥控制蓋闆(pǎn)及電磁閥雙(shuāng)級調壓閥🈲控(kòng)制🌍蓋闆。

集成(chéng)塊體為45鋼鍛(duàn)件，結構布置(zhì)緊湊、設計合(hé)理。先導閥采(cai)用NG6mm電磁滑閥(fá)共四種，分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、四柱液(ye)壓機充液裝(zhuang)置

充液裝置(zhì)安裝于主缸(gang)的上端，它由(yóu)充液閥和充(chōng)液油箱組成(chéng)📧。當主缸活塞(sai)快速下行時(shí)，主缸上腔形(xíng)成負壓，打開(kai)🏃充液🌐閥的閥(fá)芯，主缸上腔(qiang)充液，回程時(shi)主缸下腔油(you)液推動主閥(fá)芯，使主缸上(shàng)腔之油流回(hui)充♋液油箱，充(chōng)液油箱上設(shè)有回油👨‍❤️‍👨孔，控(kòng)制充液油箱(xiāng)的🧑🏽‍🤝‍🧑🏻油位。将多(duo)餘的油流回(huí)主油箱以防(fang)止🔞油液從充(chōng)液油箱中溢(yi)出。

上下行程(chéng)限位控制裝(zhuang)置

上下行程(chéng)限位控制裝(zhuang)置安裝于主(zhu)機的右側，由(yóu)支架、撞塊♉、行(hang)程開關等組(zu)成。支架固定(ding)于上橫梁與(yǔ)工作台的右(yòu)🌍側面，撞塊固(gu)定🔞于滑塊右(yòu)側面，行程開(kai)關♍固定于支(zhī)架上🏃，調節行(háng)程開關的位(wei)置，可控制滑(hua)塊的運行位(wei)置。

四、四柱液(ye)壓機液壓系(xì)統概述

（一）概(gai)述

液壓系統(tong)由能源轉換(huan)裝置（泵和油(yóu)缸），能量調節(jiē)裝置（各種閥(fa)♈）以及能量輸(shu)送裝置（油箱(xiang)、充液筒、管路(lu)）等⛹🏻‍♀️組成❌。借助(zhu)電氣系統的(de)控制，驅動活(huó)動橫梁，完成(chéng)各種工藝動(dòng)作循環。

本機(jī)器具有調整(zhěng)和半自動兩(liang)種方式可供(gòng)選擇。調整方(fang)式👌比較簡單(dan)，用手按一下(xia)所需動作按(an)鈕即可得到(dao)相應的動作(zuò)，放手後立即(ji)停止。半自動(dòng)操作為🏃‍♀️按壓(ya)工作按鈕使(shi)活動橫梁自(zi)動的完成一(yī)個工藝動作(zuo)循環。

（二）液壓(ya)原理說明

1、 接(jiē)通電源，啟動(dong)電機，各電磁(ci)閥處在中位(wei)，泵卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通電可實現(xian)滑塊快速下(xia)行動作，YV1通

1、 接(jiē)通電源，啟動(dong)電機，各電磁(ci)閥處在中位(wèi)，泵卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下行(hang)：YV1、YV3、YV4通電可實現(xiàn)滑塊快速下(xià)行動作，YV1通電(dian)，插件C1關閉，泵(bèng)出油口和回(huí)油口切斷，系(xì)統升壓，YV4通電(diàn)使插件C2打開(kai)系統壓力油(yóu)進入主缸上(shàng)腔，YV3通電，使插(chā)件C3打開，主缸(gāng)下腔的油快(kuài)速排回油箱(xiang)，滑塊依靠自(zì)重實🚶‍♀️現快速(sù)♈下🈲行。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓制：當(dāng)上滑塊觸動(dòng)行程開關時(shí)，YV3失電，同時YV2通(tong)電，使下腔的(de)壓力處在一(yi)個由調壓蓋(gai)闆中閥F17調定(ding)，從而下腔排(pái)油減慢，滑塊(kuai)轉為慢速下(xià)行，并接觸工(gōng)件加壓。

4、 保壓(yā)：滑塊工作行(háng)程完畢，觸動(dong)下限位開關(guan)，使滑塊卸壓(ya)回程完成壓(ya)制動作，或者(zhě)缸内壓力升(shēng)高，由保壓延(yán)✌️時繼電器調(diao)定，完成定壓(yā)壓制動作。

5、卸(xiè)壓：下限位開(kāi)關發訊或者(zhe)延時斷電器(qì)發訊，轉入卸(xie)壓，此時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入工作(zuò)，YV5通電使電磁(cí)閥的P與B口通(tōng)，打開充液閥(fa)開始卸壓。A與(yu)O口通，從而插(chā)件C4開啟，系統(tong)壓力油進入(ru)主缸下腔，YV2通(tōng)電，使下腔的(de)壓力被調壓(yā)蓋闆中閥F17調(diao)定一個低壓(ya)，此調定的壓(ya)力隻能打開(kāi)充液閥，而不(bú)能使滑塊回(huí)程，從而避免(miǎn)了高壓卸壓(ya)的沖擊。

6、滑塊(kuài)回程：當主缸(gāng)上腔的壓力(lì)卸到零後，YV2失(shī)電，由延時斷(duan)電器控制，從(cong)而使下腔的(de)壓力變換💃為(wéi)由調壓蓋🐆闆(pǎn)中閥F16調定的(de)回程壓力，使(shǐ)滑塊回程。當(dang)滑塊接觸到(dào)上限🔴位開關(guan)💋後，電磁閥失(shī)電，滑塊停止(zhi)。

7、頂缸頂出

當(dāng)滑塊回程後(hou)手動按下頂(dǐng)缸頂出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統壓力(li)油進入頂缸(gāng)下腔，同時頂(dǐng)缸上腔的油(yóu)回油箱。即實(shí)現頂缸頂出(chū)。

8、頂缸退回

當(dang)頂缸把工件(jian)頂出後，手動(dòng)按下退回按(an)鈕，電磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件 C5、C8打開(kai)，系統壓力油(yóu)進入頂缸上(shàng)腔；同時頂缸(gang)下腔之油進(jin)入油箱，即實(shí)現頂缸退回(huí)動作。

至此，實(shí)現一次壓制(zhi)、頂出動作。

五(wǔ)、四柱液壓機(ji)電氣系統概(gai)述

（一）概述

本(ben)機電器采用(yong)三相交流380V、50HZ電(dian)源，控制電器(qi)電壓為交流(liu)220V。電壓是通過(guò)控制變壓器(qì)得到的。另外(wài)，電磁閥動作(zuò)電路為交流(liu)220V。

本機設有專(zhuan)用的電器控(kòng)制箱。安裝在(zài)主機右前側(cè)。控制箱🚶‍♀️面闆(pǎn)上設有時間(jian)繼電器、選擇(ze)開關、控制按(an)鈕、信🙇‍♀️号燈等(děng)，可實現🥰對壓(ya)機的集中控(kong)制。同時可通(tōng)過各種⭐指示(shi)燈🏃🏻‍♂️随時掌握(wò)壓機的工作(zuò)情況。電氣控(kong)制箱内部👄裝(zhuāng)有電源🔞開關(guan)、自動開關、交(jiao)流接觸器、熱(rè)繼電器、中間(jian)繼電器、變壓(ya)器等控制電(diàn)路。

考慮到接(jie)線和維修的(de)方便，本機還(hái)設有兩個分(fèn)線器，另外⛱️安(an)裝于主機和(he)動力機構附(fù)近。

（二）電力驅(qu)動裝置及容(rong)量

本機油泵(bèng)的驅動電機(jī)其型号規格(ge)如下：

Y180L-4（B5） 30KW      1470轉/分

本(ben)機控制電路(lu)的電液動滑(huá)閥和電動滑(hua)閥是由交流(liú)濕式電磁閥(fa)推動的。電磁(ci)閥數量為7個(ge)，動作電壓為(wéi)交流220V。

本設備(bèi)電氣數據主(zhu)要電氣參數(shu)：

總功率：30KW

電壓(ya)：380V

相數：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護等級(jí)：IP44

備注：

1.接受非(fei)标定制。

2.以上(shàng)參數作為參(cān)考，如有更改(gǎi)不另行通知(zhī)。