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青(qīng)海冷彎成型生産(chǎn)線

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冷彎成型生産(chǎn)線是通過順序配(pèi)置的多道次成型(xíng)☁️軋輥,把卷材、帶材(cai)、型材等金屬闆帶(dai)不斷地進行橫向(xiang)彎曲,以制成特定(ding)斷面㊙️型材的塑性(xìng)加工工藝的機械(xiè)。
以鋼珠滑軌機軋(zhá)輥設計制造特點(diǎn):
1、各道次平均受力(lì)原則,全線滾輪平(píng)均受力,磨損均衡(héng),延❄️長軋輥使用壽(shòu)命。
2、軋輥采用C12MoV 材料(liao)是利用其耐磨性(xing)能,但具體的強度(du)💜與硬度😄是矛盾的(de),熱處理時要利用(yong)C12MoV的紅硬性,淬火後(hòu),兩次甚至三次回(hui)火才能達到硬度(du)。
3、軌道圓弧部位是(shi)滑軌核心部位,前(qián)幾道壓成型後的(de)圓弧🔞位,在後道次(ci)軋折立邊時,應對(dui)已成型的圓弧,通(tong)過上下軋輥或橫(heng)輪,進行有效管束(shu)保護,不然,材料在(zài)拉伸過程中圓弧(hu)位一定會變化,R變(biàn)小成為三角形,鋼(gāng)👈珠不到底,兩點接(jie)觸産生噪音,R變大(dà)時,配合軌産生晃(huǎng)動,滑軌使用時軌(guǐ)迹模糊,受力不均(jun),滑軌變形,縮短壽(shòu)命。
4、滾壓穩定性問(wèn)題,生産中經常碰(peng)到材料在滾道中(zhong)左🙇‍♀️右偏擺的問題(tí),實際上是單組滾(gǔn)輪受不對稱,左邊(biān)受⭐力大,材料🌈往右(yòu)🙇🏻邊偏🌈擺;右邊受力(li)大,材料往左邊偏(piān)擺
解結的方法是(shi)編輯
a:變形區中性(xing)層計算準确,變形(xing)區内用料計算準(zhun)确,滾輪加工對稱(cheng)度好。
b:不變形區域(yù)盡量不受壓(如滑(huá)軌底部),裝配時上(shàng)下滾輪各區域間(jian) 隙保持一緻。
c:材料(liao)咬入前,應根據前(qián)道滾壓狀态,設置(zhi)引導斜口,在穩定(dìng)受壓前,材料在滾(gǔn)内滑移平穩。
5、生産(chan)中彎曲扭曲的問(wen)題,主要是受力不(bú)平衡産生的,左右(you)受🍉力不平衡,左右(you)彎曲,上下受力不(bú)平衡,産生扭曲。解(jiě)決方法:設計受力(li)均衡,加工準确,安(ān)裝調整方便。
6、滾輪(lún)加工準确度是關(guan)鍵,為此,專門制作(zuo)專用工具👄在投😍影(ying)🐉儀下,放大20倍進行(háng)檢測。

7、主傳動邊,采(cai)用滾子錐軸承,确(què)保主軸徑向跳動(dòng)在💜0.04MM以💁内☎️外✌️,保證主(zhu)軸不會左右竄動(dòng),普通球軸承自身(shēn)存在間隙,在精确(que)傳動中不能避免(miǎn)軸向竄動。

成型生産線(xiàn)

非标定制冷彎成(cheng)型生産線

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