冷彎成型生産線
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冷彎成型生(shēng)産線大修

發布(bu)時間:2025/12/14

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冷(lěng)彎成型生産線(xiàn)是通過順序配(pei)置的多道次成(chéng)型軋輥,把🔴卷材(cai)、帶材、型材等金(jin)屬闆帶不斷地(di)進行橫向彎曲(qǔ),以🆚制成☔特定斷(duan)面⁉️型材的塑性(xing)加工工藝的機(jī)械。
以鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設計制(zhi)造特點:
1、各道次(ci)平均受力原則(zé),全線滾輪平均(jun1)受力,磨損均衡(heng),延長軋輥使用(yong)壽命。
2、軋輥采用(yòng)C12MoV 材料是利用其(qi)耐磨性能,但具(ju)體的強度與🔞硬(ying)度是矛盾的,熱(rè)處理時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性,淬火(huo)✔️後,兩次甚🏃至三(sān)次回火才👅能達(dá)到硬度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是滑軌(gui)核心部位,前幾(jǐ)道壓成型後❓的(de)🐪圓🐕弧位,在後道(dào)次軋折立邊時(shí),應對已成型的(de)圓弧,通🌈過上下(xià)軋輥或橫輪,進(jin)行有效管束保(bao)護,不然,材料在(zai)拉伸過程中圓(yuan)弧位一定會變(bian)化,R變小成為三(sān)角形,鋼珠不到(dào)底,兩點接觸産(chǎn)生噪音,R變大時(shí),配🥰合軌産生晃(huǎng)動,滑軌使用時(shi)軌迹模糊,受力(lì)不均,滑🤩軌變形(xíng),縮短壽命。
4、滾壓(yā)穩定性問題,生(shēng)産中經常碰到(dào)材料在滾道中(zhong)左⛹🏻‍♀️右偏擺的問(wen)題,實際上是單(dān)組滾輪受不對(dui)稱,左邊受力大(da)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻,材料往右邊偏(pian)擺;右邊受力大(dà),材料往左邊偏(pian)擺
解結的方法(fǎ)是編輯
a:變形區(qū)中性層計算準(zhun)确,變形區内用(yong)料計算準确,滾(gǔn)輪加工對稱度(dù)好。
b:不變形區域(yu)盡量不受壓(如(ru)滑軌底部),裝配(pèi)時上下滾輪各(ge)區域間 隙保持(chi)一緻。
c:材料咬入(rù)前,應根據前道(dào)滾壓狀态,設置(zhì)引導斜口,在穩(wěn)定🌈受壓前,材料(liào)在滾内滑移平(píng)穩。
5、生産中彎曲(qu)扭曲的問題,主(zhǔ)要是受力不平(ping)衡産生的,左🧑🏾‍🤝‍🧑🏼右(yòu)受力不平衡,左(zuǒ)右彎曲,上下受(shou)力不平衡,産生(sheng)扭曲。解☎️決方法(fǎ):設計受力均衡(heng),加工準确,安裝(zhuang)調❓整方便。
6、滾輪(lun)加工準确度是(shì)關鍵,為此,專門(men)制作專用工具(ju)在🐕投影🈚儀下,放(fang)大20倍進行檢測(ce)。

7、主傳動邊,采用(yong)滾子錐軸承,确(que)保主軸徑向跳(tiao)動在0.04MM以内🛀外,保(bǎo)證主軸不會左(zuǒ)右竄動,普通球(qiu)軸承自身存在(zài)間隙,在精确傳(chuán)動中🙇🏻不能避免(miǎn)軸向竄動。

成型生(shēng)産線

非标定制(zhi)冷彎成型生産(chǎn)線

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