冷(lěng)彎成型(xing)生産線(xiàn)是通過(guò)順序配(pèi)置的多(duō)道次成(cheng)型軋輥(gǔn)，把卷🐆材(cai)、帶材、型(xíng)材等金(jīn)屬闆帶(dài)不斷地(di)進行橫(heng)向彎曲(qu)，以制成(cheng)特定斷(duan)面✔️型材(cái)的塑性(xing)加工工(gōng)藝的機(jī)械。
以鋼(gāng)珠滑軌(gui)機軋輥(gun)設計制(zhi)造特點(diǎn)：
1、各道次(cì)平均受(shòu)力原則(ze)，全線滾(gǔn)輪平均(jun)受力，磨(mó)損均衡(heng)，延長軋(zhá)輥使用(yong)壽命。
2、軋(zha)輥采用(yòng)C12MoV 材料是(shì)利用其(qi)耐磨性(xìng)能，但具(jù)體的強(qiang)度與硬(yìng)度是矛(mao)盾的，熱(re)處理時(shi)要利用(yòng)C12MoV的紅硬(ying)性，淬火(huo)後，兩次(ci)甚至三(sān)次回火(huo)才能達(da)到硬度(du)。
3、軌道圓(yuán)弧部位(wei)是滑軌(guǐ)核心部(bu)位，前幾(ji)道壓成(chéng)型後的(de)圓弧位(wei)✔️，在後道(dào)次軋折(shé)立邊時(shi)，應對已(yi)成型的(de)圓弧，通(tong)過上下(xia)軋輥或(huò)橫輪，進(jìn)行有效(xiào)管束保(bǎo)護，不然(rán)，材料在(zai)拉伸過(guo)程中圓(yuán)弧位一(yī)⭐定會變(biàn)化，R變小(xiao)成為💃🏻三(san)角形，鋼(gang)珠不到(dào)底，兩點(diǎn)接觸産(chǎn)生噪音(yīn)，R變大時(shí)，配合軌(guǐ)産生晃(huang)動，滑軌(guǐ)使用時(shi)軌迹模(mo)糊，受力(li)不均，滑(huá)軌變形(xíng)，縮短壽(shòu)命。
4、滾壓(yā)穩定性(xing)問題，生(shēng)産中經(jīng)常碰到(dào)材料在(zai)滾道中(zhōng)左右偏(piān)擺的問(wen)題，實際(jì)上是單(dān)組滾輪(lún)受不對(dui)稱，左邊(bian)受力大(dà)✌️，材料往(wǎng)右邊偏(pian)擺；右邊(biān)受力大(da)，材料往(wǎng)左‼️邊偏(pian)擺
解結(jié)的方法(fa)是編輯(jí)
a：變形區(qu)中性層(ceng)計算準(zhun)确，變形(xíng)區内用(yong)料計算(suan)準确💃🏻，滾(gǔn)輪加工(gong)對稱度(dù)好。
b：不變(bian)形區域(yu)盡量不(bu)受壓（如(rú)滑軌底(dǐ)部），裝配(pèi)時上下(xia)滾輪各(ge)🌏區域間(jian) 隙保持(chí)一緻。
c：材(cai)料咬入(rù)前，應根(gen)據前道(dào)滾壓狀(zhuang)态，設置(zhi)引導斜(xié)口，在💃穩(wěn)定受壓(yā)前，材料(liào)在滾内(nèi)滑移平(píng)穩。
5、生産(chǎn)中彎曲(qǔ)扭曲的(de)問題，主(zhǔ)要是受(shòu)力不平(píng)衡産生(shēng)的，左右(yòu)🏒受力不(bu)平衡，左(zuo)右彎曲(qu)，上下受(shou)力不平(píng)衡，産生(shēng)扭曲。解(jiě)決方法(fa)：設計受(shou)力均衡(héng)，加工準(zhun)确，安裝(zhuang)調整方(fāng)便。
6、滾輪(lun)加工準(zhun)确度是(shi)關鍵，為(wei)此，專門(mén)制作專(zhuān)用工具(jù)在投影(yǐng)儀下，放(fang)大20倍進(jin)行檢測(ce)。

7、主傳動(dong)邊，采用(yong)滾子錐(zhuī)軸承，确(què)保主軸(zhóu)徑向跳(tiao)動在0.04MM以(yǐ)内⭐外，保(bǎo)證主軸(zhóu)不會左(zuo)右竄動(dong)，普通球(qiú)軸承自(zì)身存在(zài)🌈間隙，在(zài)精♋确傳(chuan)動中不(bú)能避免(miǎn)軸向竄(cuan)動。

非(fēi)标定制(zhì)冷彎成(cheng)型生産(chǎn)線