框(kuang)架式液壓機設(shè)備主要由主機(ji)、液壓系統、電氣(qi)控制系統、安全(quán)防🙇🏻護系👌統及其(qí)它輔助部件組(zu)成。
1、液壓機(jī)機身
主機機身(shen)采用預應力組(zu)合框架結構,上(shàng)橫梁、方立柱、底(dǐ)座通過拉杆
鎖(suǒ)母預緊構成組(zu)合框架,并經應(yīng)力變形分析,确(què)保主機機架的(de)剛性,立柱
内側(ce)布置四角八面(mian)可調導軌作為(wéi)滑塊的導向。
——上(shàng)梁
上梁采(cǎi)用 Q235-A 鋼闆焊(hàn)接而成的箱式(shi)結構,焊接方式(shi)采用二氧化碳(tàn)氣
體保護焊接(jiē),焊接後進行退(tui)火處理,徹底消(xiao)除内應力,上梁(liang)上平面裝有安(an)
全維修平台、充(chōng)液油箱,四周有(you)安全防護欄,外(wai)形美觀。
——滑塊
滑塊采用 Q235-A 鋼闆焊接而(ér)成的箱式結構(gou),同上梁一樣采(cǎi)用二氧化碳
氣體保護焊(hàn),退火處理。滑塊(kuài)下平面設有 T 型槽,間距 300mm(也可以根據(ju)
用戶需要定做(zuò)),滑塊的四角裝(zhuāng)有四角八面的(de)可調導軌。
——底座(zuo)
底座焊接結構(gou)和工藝方式同(tóng)上梁、滑塊。
——工作(zuò)台
工作台(tai)結構同上梁、滑(huá)塊為箱式結構(gou),焊接後退火處(chu)理。工作台上平(ping)面設有 T 型(xing)槽,T 型槽間(jian)距 300mm(可以根(gen)據用戶要求定(ding)做),工作台(tái)上面橫向和縱(zòng)向中心線上均(jun)加工有模具定(dìng)位槽。
——拉杆及鎖(suo)母
拉杆材(cái)料為 45#鋼,中(zhōng)頻淬火處理後(hou)加工而成。鎖母(mǔ)為鍛鋼件加工(gōng)而成
2、液壓(ya)機油缸
本(ben)機滑塊驅動主(zhu)油缸共 3 個(gè),主油缸體為鍛(duàn)件,内孔經珩磨(mó)加工而成。
活塞杆材質為(wéi) 45#鍛件,表面(miàn)淬火處理,硬度(dù)達到 HRC45 以上(shàng)。油缸密封采
用(yòng)奧地利愛科諾(nuò)莫斯公司的密(mi)封圈密封,密封(feng)可靠,使用壽命(ming)長。
3、液壓機(jī)液壓系統
液壓(ya)傳動和控制系(xi)統主要由油箱(xiang)、油泵、集成式插(cha)裝閥、充液閥㊙️、冷(lěng)卻、過濾系統等(deng)組成,借助于電(diàn)氣系統的控制(zhì),完成液壓🏒機各(ge)🐕種動作的控制(zhì),液壓控制系統(tǒng)各個元件放置(zhi)在壓機的右側(cè)。
(1)集成(chéng)式插裝閥液壓(yā)系統中閥塊采(cǎi)用二通插裝閥(fa)塊,高度集成♌,二(èr)通插裝閥具有(yǒu)結構
緊湊,響應(yīng)快,内洩小,動作(zuò)靈敏可靠,流量(liang)大,抗污染🌐能力(lì)強,使🛀🏻用維護方(fāng)便,壽命長等優(you)點。
(2)充(chong)液閥本機采用(yong) SVF 蝶式預充(chong)閥,充液閥裝在(zai)主油缸底部的(de)中心孔内,當滑(hua)塊依靠自重快(kuai)速下行時,預充(chong)閥被吸開,使充(chong)液油🔞箱内👄油液(yè)流入主缸工作(zuo)腔,實現滑塊快(kuai)速下行的動作(zuo),當滑塊回程時(shi),控制油液先打(dǎ)開預充閥預洩(xie)小閥♊芯,使主缸(gāng)上腔洩壓後,然(rán)後打開預充閥(fa)主閥芯,使主缸(gang)上腔油液排回(huí)油箱内。
(3)油箱
油(yóu)箱為鋼闆焊接(jiē)結構,油箱内表(biǎo)面經嚴格的除(chú)渣、酸💞洗處理。油(yóu)🌐箱設有油溫和(he)油位顯示裝置(zhi),油箱冷卻采用(yong)水🚶冷卻,冷卻器(qi)采✔️用管式冷卻(què)器或闆式冷卻(que)器,由葉片泵強(qiang)制循環進行冷(leng)卻。冷卻水用戶(hù)自備,冷卻循環(huán)水溫度≤35℃,循(xun)環水壓力 0.3Mpa。
(4)壓力(li)顯示裝置
本機(ji)主系統壓力、輔(fu)助系統壓力顯(xian)示采用耐震壓(yā)力表。液壓系😄統(tǒng)中關鍵部位設(shè)有壓力檢測點(diǎn),通過壓力檢測(cè)點可快速的對(dui)📱液壓機出現的(de)故障進行☎️診斷(duàn)分析,監控液壓(ya)機🧡的工作狀态(tài)。
(5)管路(lu)
液壓系統管路(lu)連接采用高壓(yā)法蘭連接,管路(lu)布置🔞合理整齊(qí)。所有管路均按(an)照标準設有防(fang)震管夾,保證長(zhang)期工作無松動(dòng)。管路焊接後均(jun1)經過高壓循環(huan)酸洗處理,保證(zhèng)了管路的清潔(jie)性。
(6)液(yè)壓系統中安全(quan)過載保護措施(shī)。液壓系統中設(shè)有安全溢流閥(fá)和主缸下腔液(ye)壓支撐保險回(huí)路,保證液壓系(xi)統控制的安全(quan)和可靠性。
(7)液壓過濾(lü)系統。液壓油箱(xiāng)内部由隔闆将(jiāng)油箱分為吸油(you)和回油兩個區(qū)域,同時吸油和(he)回油管路上分(fen)别安裝吸油過(guo)濾器和回油過(guò)濾器,過濾精度(du)≤10μm,确保(bao)工作油液的清(qing)潔,減少和避免(miǎn)液壓元件卡死(sǐ)✔️現象,提高液壓(ya)系統工作的穩(wen)定性。
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4、液壓(yā)機電氣控制系(xì)統
電氣系統分(fèn)為動力系統和(hé)控制系統兩部(bù)分。
動力部(bu)分包括控制總(zǒng)電源,各個電動(dòng)機的啟停及🚶♀️保(bao)護開關☂️等,電源(yuan)采用三相四線(xiàn)制,AV380V,50HZ。控(kong)制部分包括控(kòng)制櫃和移動操(cao)作台等,控制櫃(guì)安裝 PLC 可編(bian)程序和繼電器(qì)、接觸器等電器(qì)元件,控制系統(tǒng)可完成對👣該🐪機(jī)的全部動作的(de)控制,控制櫃上(shàng)設有液壓🥰機各(gè)🍉部分🔴動作㊙️的操(cāo)作按鈕、功能轉(zhuan)換開關及💋各個(gè)電機的啟停按(an)鈕🈚等,移動❓操作(zuò)台主要用于半(ban)自動工作,上有(yǒu)雙手自動按鈕(niu)和急停按鈕,用(yòng)于自💃動工作時(shi)的操作,根據需(xū)🔞要可配備單人(rén)或雙人自動操(cao)作移動按鈕站(zhan)。
電氣控制櫃内(nèi)設置有照明燈(dēng)和通風換氣裝(zhuāng)置,電氣控制⚽櫃(guì)具💘有良好的密(mì)封性,能有效的(de)防止灰塵侵入(ru)。
--控制裝置(zhì)采用 PLC 可編(bian)程序控制。--操作(zuò)方式
操作方式(shi):調整、手動、半自(zi)動三種操作方(fang)式。--工作方🌍式可(kě)✨實現定壓壓制(zhi)和定程壓制兩(liang)種方式。
5、液(yè)壓機潤滑系統(tong)
本機滑塊導向(xiang)機構采用集中(zhong)潤滑泵進行潤(rùn)滑,可實現👉潤滑(huá)時🔞間間隔和流(liu)量的自動控制(zhì),并設有潤滑油(yóu)回收裝置。潤滑(hua)泵自配過濾裝(zhuāng)置,保證潤滑油(yóu)的清潔。
6、液(ye)壓機安全保護(hù)
1) 雙手按鈕(niu)操作,當移動操(cao)作台上的工作(zuo)方式為半自動(dòng)工作時🧑🏽🤝🧑🏻,雙手必(bì)須同時按下“自(zì)動工作”按鈕,時(shí)㊙️間間隔 0.5S 以(yi)内,才能發訊自(zì)動工作開始。
2)設有急停按(àn)鈕。當機器發生(shēng)異常時,按急停(ting)按鈕壓機動作(zuò)全部停止。
3)超載保護。液壓(ya)系統中設有液(ye)壓安全閥,确保(bao)壓機🚶不會超載(zai)。
4)滑塊行程(cheng)位置控制設有(you)上下限行程開(kāi)關,以确保⭕滑塊(kuài)🔞不會超程。
5)壓機裝有安全(quan)保護光栅(前後(hou)各一套),保護高(gāo)度大于 500mm。
6)壓機頂部設(she)有安全維修平(ping)台、護欄和爬梯(ti),梯子在 2.5M 高(gāo)處設有護籠。
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