打樁機零(ling)件的(de)故障可(ke)能(neng)導緻(zhi)整體(ti)運行不良(liang)甚至停機。但應注意(yi)的(de)是，除此(ci)之外，打樁機操(cao)作人(ren)員的打樁(zhuang)技術以(yi)及機器的維10-141856是否到位(wei)，都可能影(ying)響機器的使用(yong)，導緻(zhi)熄火。

我們來分析哪些操作和(he)管理(li)問題會導(dao)緻打(da)樁機熄火(huo)：

一般來(lai)說(shuo)，供油(you)不足的原因是(shi)在大(da)力施(shi)工時，需要(yao)在适當的(de)時(shi)機充油(you)、減油(you)，以控制打樁機的速(su)度。這種控(kong)制主要是通過(guo)增加(jia)和(he)降低節(jie)流閥(fa)的轉速來(lai)控制液壓(ya)系統(tong)的壓力(li)。在(zai)這種(zhong)情況下(xia)，應控制動力頭和液壓(ya)錘(chui)的(de)功率。整個(ge)過程(cheng)是一個能(neng)量轉換過程。如(ru)果加大油門，但不提高打(da)樁機的工(gong)作效率，或(huo)者車(che)架的(de)移動(dong)速度(du)也不(bu)提高(gao)，此時柴油機的(de)能力(li)達(da)不到轉(zhuan)換效果，處于保壓狀态，會導緻(zhi)柴油機熄火。

除(chu)此之(zhi)外(wai)，還有一(yi)個原因(yin)是柴油(you)機(ji)供(gong)油(you)角調節(jie)不好，供油角(jiao)與(yu)活塞(sai)缸的(de)運動(dong)規律及(ji)時配合(he)。如果供油角度調(diao)整不好，也會(hui)造成熄火現場(chang)。另外，怠(dai)速太小，在這(zhe)種情(qing)況下(xia)，稍微移(yi)動(dong)一下設備(bei)就會熄火(huo)。

操作人員(yuan)控制(zhi)不當會(hui)導(dao)緻打(da)樁機熄(xi)火，如坡(po)道供(gong)油不足、刹(sha)車過(guo)快、點火挂(gua)擋等，操作不當(dang)會對部分(fen)零件(jian)造成(cheng)較(jiao)大(da)損壞。因此，掌握(wo)打樁機的操(cao)作技術(shu)是非常重要的(de)。操作員必須了(le)解設備(bei)，接受專業培(pei)訓，然(ran)後操作(zuo)。