公路打(da)樁機 在啓(qi)動(dong)時經常會遇到啓動困難的情(qing)況，啓動(dong)困難的原因無(wu)非是(shi)天(tian)氣氣候(hou)的原因(yin)和機械故障，我(wo)們(men)常見(jian)的就是冬天啓動困(kun)難和(he)長時(shi)間放置的公路(lu)打樁(zhuang)機 啓動困難，再(zai)就是(shi)啓動(dong)馬達故障時啓(qi)困難，這(zhe)些常見(jian)的啓(qi)動困(kun)難是(shi)外在的(de)因(yin)素引起的(de)，下面給大(da)家(jia)所講的(de)是有(you)自己(ji)的錯(cuo)誤操作也會引起公路打(da)樁機啓動困難或者故障(zhang)的諸(zhu)多(duo)原因。

　　禁(jin)止火(huo)烤油底(di)殼和進(jin)氣管處引火起動：爲(wei)防止(zhi)發生(sheng)火災(zai)，應用(yong)文(wen)火、煤火(huo)在一定距離外烘(hong)烤(kao)發動機的(de)油底(di)殼，同(tong)時慢慢轉(zhuan)動曲(qu)軸(zhou)，讓機油(you)均勻受熱，使各(ge)部位都得(de)到(dao)潤(run)滑。若在(zai)發動機(ji)進氣管(guan)處引火(huo)起動，會(hui)使物質(zhi)燃燒産(chan)生的灰燼及(ji)硬(ying)雜物(wu)吸(xi)進氣缸(gang)，造(zao)成進、排氣(qi)門(men)關(guan)閉不(bu)嚴而(er)加快(kuai)氣缸(gang)的磨(mo)損。

　　禁止直(zhi)接将機油加(jia)入(ru)氣缸：将機(ji)油加(jia)入氣缸(gang)，雖(sui)可起(qi)到密封增壓增溫的作用(yong)，便于(yu)柴油機冷(leng)機(ji)起(qi)動，但(dan)機油(you)不能完全(quan)燃燒，易産(chan)生積炭，使活塞環的(de)彈性減弱(ruo)，氣缸的密封(feng)性(xing)能下(xia)降(jiang);此外，還(hai)會加(jia)速(su)氣(qi)缸套(tao)的磨(mo)損，導(dao)緻發(fa)動(dong)機的功率下(xia)降，使起動更加(jia)困難，所(suo)以不能(neng)直接(jie)将機油加(jia)入氣缸。

　　禁止不按(an)期換用機油(you)、燃油(you)：在冬(dong)季，如果不(bu)及時(shi)換用(yong)粘度低的機油(you)和燃油(you)，發動機(ji)就很難起(qi)動。