1潤滑(hua)油的定期更換。

    a、第一(yi)次使用或(huo)新更(geng)換蝸(wo)杆、運轉150-400小(xiao)時後更換潤滑(hua)油，以(yi)後(hou)的換油(you)周期小于或等(deng)于4000小時。

    b、定期(qi)檢(jian)查油的份(fen)量和(he)質量(liang)，保(bao)留足夠(gou)潤滑油，及時更(geng)換(huan)混(hun)入雜(za)質或(huo)變質(zhi)的油(you)。

    c、注油(you)量須按表要求，不同牌号的油(you)禁止(zhi)混用，牌号(hao)相同而(er)粘度不(bu)同的油允許混(hun)用。

    d、減速(su)機工作環境(jing)溫(wen)度爲-40～+40℃。當環境溫度低于(yu)0℃時，啓(qi)動(dong)前(qian)潤滑(hua)油必須加(jia)熱到(dao)0℃以上(shang)或(huo)采(cai)用低(di)凝固(gu)點的潤滑(hua)油。

    減速機平面(mian)圖

    油位的檢查(cha)

    切斷(duan)電源，防止(zhi)觸電(dian)！等待減速機冷卻(que)！移去油(you)位螺塞檢查油是(shi)否(fou)充滿。安裝(zhuang)油位螺(luo)塞。

    油的(de)檢查

    打(da)開放油螺塞，取油(you)樣。檢查油(you)的粘度指(zhi)數：

    —如果油(you)明顯(xian)渾濁，建議(yi)盡(jin)快(kuai)更換。對于(yu)帶油位螺(luo)塞(sai)的減速機：

    —檢查油(you)位，是(shi)否合(he)格

    —安(an)裝油(you)位螺(luo)塞。

    油的更換

    冷(leng)卻(que)後油的(de)粘度增大放油(you)困難(nan)，減速機應(ying)在運行溫(wen)度下(xia)換油(you)。切斷電源(yuan)，防止觸(chu)電(dian)！等待減速機冷(leng)卻下來無(wu)燃(ran)燒(shao)危險(xian)爲止！

    注意：換油(you)時減速(su)機仍(reng)應(ying)保持(chi)溫熱(re)。

    ·在放(fang)油螺(luo)塞(sai)下面放一個(ge)接油盤；

    ·減(jian)速器(qi)打開(kai)油位(wei)螺塞、通(tong)氣(qi)器和(he)放油螺塞；

    ·将油(you)全部排(pai)除；

    ·裝上(shang)放油(you)螺塞(sai)；

    ·注入(ru)同(tong)牌(pai)号的新油(you)；

    ·油量應(ying)與安裝(zhuang)位置(zhi)一(yi)緻；

    ·在油位螺塞(sai)處(chu)檢查(cha)油位(wei)；

    ·擰緊油位(wei)螺塞及(ji)通(tong)氣器。

    2、定期對減速機(ji)内部的(de)易(yi)損件(jian)進行更換(huan)

    由于減速機(ji)内部很(hen)多零(ling)件都是易(yi)損件，我們要定(ding)期對(dui)減速機做(zuo)“體檢”。檢查(cha)下内(nei)部的(de)零部(bu)件是(shi)否有磨損(sun)，如果(guo)發現(xian)有磨損，要(yao)做到及時(shi)的更(geng)換，這(zhe)樣就(jiu)可以(yi)保證減速(su)機正(zheng)常運轉了。常見(jian)的易損件主要有：齒(chi)輪、油(you)封、軸(zhou)承。下面(mian)我們做(zuo)一一介紹(shao)。

    a、齒輪(lun)是減速機内部的核心零部件(jian)，減速(su)機工作時(shi)，齒輪(lun)與(yu)齒輪之(zhi)間相互(hu)齧(nie)合，從而達到傳遞動(dong)力的(de)效果。由于(yu)齒輪一(yi)般采用(yong)材料制(zhi)成，運轉(zhuan)時速度又(you)非常(chang)高，在這樣(yang)高速(su)的運轉下，齒輪(lun)是非常(chang)容易磨損的(de)。所以我們(men)要每隔一(yi)段時(shi)間(jian)，就要對減速(su)機的齒輪做(zuo)個(ge)徹底的檢查，要(yao)做到及時發現(xian)，及時(shi)更換。

    b、減速(su)機工作時會産生大(da)量的熱(re)量(liang)，這樣會使(shi)得減速機(ji)内部的溫(wen)度急劇上(shang)升。而油封的材料一(yi)般是(shi)采用橡膠材料(liao)制成，在高(gao)溫的條(tiao)件(jian)下容(rong)易變型，這樣會(hui)使(shi)得潤(run)滑油從(cong)油封變型(xing)的部(bu)位滲出，這樣也(ye)會影(ying)響(xiang)減速機(ji)的使用。所以我(wo)們平(ping)時要多觀(guan)察減速機潤(run)滑(hua)油的(de)滲(shen)漏，一旦(dan)發現減(jian)速(su)機漏(lou)油問(wen)題(ti)，及時更(geng)換(huan)油(you)封，然後補充适(shi)量(liang)的潤滑油，從而保(bao)證減(jian)速機(ji)的(de)正常運(yun)行。

    c、軸(zhou)承也是一(yi)種常(chang)見的易損(sun)件。因爲減速機(ji)一般是高(gao)速運(yun)轉，軸承在其中也是(shi)高(gao)速運轉(zhuan)，這樣非常容易(yi)造成軸承的(de)損(sun)壞，所以我(wo)們平(ping)時要(yao)多(duo)觀察減(jian)速機的運轉，一旦發(fa)現減速機(ji)有異常的現象(xiang)。我們要及時檢(jian)查軸承(cheng)，如(ru)果有(you)損壞(huai)，要做到及(ji)時(shi)更換。

    最後我們總(zong)結下在對(dui)減速機做(zuo)保養維護(hu)時，一定要(yao)做到以下幾點：

    1、不得重力錘擊(ji)減速機外殼，以(yi)免損(sun)壞。

    2、定期檢(jian)修安裝(zhuang)基礎、密封件(jian)、傳(chuan)動軸等(deng)是否正常(chang)。

    3、如正(zheng)常使(shi)用時，潤(run)滑油的最(zui)高(gao)溫度(du)應小于85℃。油溫溫(wen)升變化異常，産(chan)生不正常噪音(yin)等現象時，必須立即停機(ji)檢查(cha)，排除故障(zhang)後，方(fang)可繼(ji)續使用。

    4、更(geng)換新的易(yi)損件(jian)後必須經跑合和負載試(shi)驗後(hou)再正(zheng)式使用。