1、由于(yu)氣動系統使用(yong)壓力一般在0.2-1.0mpa範(fan)圍(wei)，因此氣缸是(shi)不能做大功率(lü)的動(dong)力(li)元件。液(ye)壓缸就可(ke)以做(zuo)比較(jiao)大的功率(lü)的(de)元件，使(shi)用液(ye)壓系統(tong)。

2、從介質(zhi)講空氣是(shi)可以(yi)用之(zhi)不(bu)竭(jie)的，沒有費(fei)用和供應(ying)上的困難，将用(yong)過的氣(qi)體直接(jie)排入大氣(qi)，處理方便，不會(hui)污染，液壓油(you)則(ze)相反(fan)。

3、空(kong)氣黏度小，阻(zu)力就(jiu)小(xiao)于液壓油。

4、但空(kong)氣的壓(ya)縮率遠(yuan)大于液(ye)壓油，所(suo)以(yi)它的(de)工(gong)作(zuo)平穩性和(he)響應方面就差很遠(yuan)。液壓(ya)缸是(shi)液壓系(xi)統中重(zhong)要的執行元件(jian)，它将液壓(ya)能轉(zhuan)換機(ji)械能，并與(yu)各種傳動(dong)機構相配合，完成各(ge)種的機械運動。液壓(ya)缸具(ju)有結(jie)構簡(jian)單(dan)、輸(shu)出力大、性(xing)能穩(wen)定可(ke)靠、使用維護方便、應(ying)用範(fan)圍廣(guang)泛(fan)等特點。