安全就是生(sheng)命，責任重(zhong)于泰(tai)山。确(que)保施(shi)工安全，不(bu)僅要規範(fan)施工，嚴格遵守安全生産守則(ze)，更要重視施工(gong)流程中(zhong)的(de)每一(yi)個環節，不(bu)因小失大(da)。這份履帶(dai)挖掘機安(an)全操作規程與維護(hu)方法小貼(tie)士請(qing)收好！

履帶式挖(wa)掘機(ji)安(an)全操作規(gui)程(cheng)

01作(zuo)業前準(zhun)備<<<<

1、仔細(xi)閱(yue)讀挖(wa)掘機相關使用(yong)說明材(cai)料(liao)，熟悉(xi)所駕(jia)駛車輛的使用(yong)和保養狀(zhuang)況。  

2、詳(xiang)細了解施(shi)工現場(chang)任務情(qing)況，檢(jian)查(cha)挖掘機(ji)停機處(chu)土壤堅實(shi)性和平穩性(xing)。在挖掘基(ji)坑、溝(gou)槽時(shi)，檢查路塹(qian)和溝槽邊坡穩(wen)定性(xing)。 

3、嚴禁任何(he)人員在作業區(qu)内停留，工作場(chang)地應便于(yu)自卸(xie)車出(chu)入(ru)。 

4、檢查挖(wa)掘機液壓(ya)系統(tong)、發動(dong)機(ji)、傳動裝(zhuang)置、制動裝置(zhi)、回轉裝(zhuang)置以(yi)及儀(yi)器、儀表，在(zai)經試(shi)運轉(zhuan)并确認正(zheng)常後才可(ke)以工(gong)作。

02作(zuo)業與行駛中要求(qiu)<<<<

1、操作開始前應發出信(xin)号。 

2、作(zuo)業 時，要注(zhu)意選(xuan)擇和創造(zao)合理(li)的工作面，嚴禁(jin)掏(tao)洞挖掘。嚴禁将(jiang)挖(wa)掘機(ji)布置(zhi)在兩個挖(wa)掘面内同(tong)時作(zuo)業。嚴禁在電線(xian)等高(gao)空架設物下作業(ye)。 

3、作業時(shi)，禁止随便(bian)調節(jie)發動(dong)機、調(diao)速器(qi)以及液(ye)壓(ya)系統(tong)、電器系統(tong)。禁止(zhi)用鏟鬥擊碎或用回(hui)轉機(ji)械方式破(po)碎堅(jian)固物(wu)體。禁(jin)止(zhi)用鏟鬥(dou)杆或(huo)鏟鬥油缸(gang)頂起挖掘(jue)機。禁(jin)止用(yong)挖掘機動(dong)臂(bi)拖拉位于側(ce)面重物。禁止工(gong)作裝置以突然(ran)下降的(de)方(fang)式進(jin)行挖掘。 

4、挖掘機(ji)應在汽車(che)停穩(wen)後再(zai)進(jin)行(hang)裝料(liao)，卸料時，在不碰(peng)及汽車任何部(bu)位的(de)情況下，鏟(chan)鬥應盡量放低(di)，并禁止(zhi)鏟鬥從駕駛(shi)室上越過(guo)。 

5、液壓挖(wa)掘機正常工(gong)作時(shi)，液壓油(you)溫應在(zai)50度到(dao)80度之(zhi)間(jian)。機(ji)械使(shi)用前，若低(di)于20度(du)時，要進行預熱(re)運轉。達到(dao)或超過(guo)80度時(shi)，應(ying)停機(ji)散熱。

03 作業(ye)後要求 <<<<

1、挖掘機(ji)行走時，應有專人指揮，且與高壓線(xian)距離不得(de)少于(yu)5米。禁止倒退(tui)行走。 

2、在下(xia)坡行走(zou)時應低(di)速、勻速(su)行駛(shi)，禁止(zhi)滑行和(he)變(bian)速(su)。 

3、挖掘機(ji)停放(fang)位置和行(hang)走路線應(ying)與路(lu)面、溝(gou)渠、基坑保(bao)持安(an)全距離。 

4、挖(wa)掘機在(zai)斜坡停(ting)車，鏟鬥必須放(fang)到地面，所(suo)有操(cao)作杆置(zhi)于中位(wei)。 

5、工作結(jie)束後，應将機(ji)身(shen)轉正，将(jiang)鏟鬥放到地面(mian)，并将(jiang)所有操作杆置于空擋位置。各部位制動(dong)器制動(dong)，關好機(ji)械門窗後，駕(jia)駛(shi)員方可離開。

履帶式(shi)挖機維護(hu)方法

1.合理(li)選用(yong)液壓油，在考慮(lü)液壓回路工作溫度(du)和效率的前提下，應(ying)使液(ye)壓油黏度處于(yu)16-36x10-6mm2/s之間，與環(huan)境最(zui)低溫(wen)度對應的(de)短時(shi)間冷啓動(dong)的黏(nian)度應≤1000x10-6mm2/s，對應(ying)于短時(shi)間(jian)允許的洩漏(lou)油溫90℃時(shi)的黏(nian)度應≥10x10-6mm2/s。 

2.良好(hao)的液壓油(you)散熱(re)系統(tong)對于(yu)液壓油溫控制系統(tong)的改善有(you)重要(yao)作用(yong)，雖然各(ge)廠(chang)家采用(yong)的具體(ti)方式有所不同(tong)，但基本思路卻是一樣的。當出(chu)現液壓油(you)過熱(re)時，對(dui)液(ye)壓油散(san)熱溫控系統的(de)檢查步驟如下(xia)：

① 液壓油散(san)熱器(qi)是否(fou)有污(wu)物堵(du)塞，導(dao)緻(zhi)散(san)熱效(xiao)率下降，必要時(shi)清洗(xi)散(san)熱(re)器。 

② 在極端條件下檢(jian)測風扇(shan)轉(zhuan)速的(de)系統實際工作(zuo)壓力，以(yi)确(que)定該回路的液壓件是否有(you)故障，油(you)溫傳感器或控(kong)制電(dian)路的工作(zuo)是否(fou)正(zheng)常，此時(shi)風扇轉速(su)和系(xi)統工(gong)作(zuo)壓(ya)力均(jun)應爲最大(da)值。否則，應對(dui)系統相(xiang)應參(can)數進行調整或(huo)更換受損元(yuan)件。 

3.排除非正(zheng)常内(nei)洩主要指(zhi)，因系統液壓油受污(wu)染(ran)造成方(fang)向閥，壓力閥卡(ka)咬所引起的非(fei)正常内洩。檢查(cha)的方法是(shi)測壓(ya)力、查(cha)功能，或聽是否有異常噪(zao)聲或(huo)觸摸檢查(cha)溫度是否局部(bu)過高。 

4.防(fang)止(zhi)元件(jian)容積(ji)效率下降(jiang)。對非正(zheng)常(chang)磨損和正常磨(mo)損，都(dou)應引起重視。前(qian)者可能在(zai)很短(duan)的時間内發生(sheng)，可通(tong)過檢查油(you)的品質并結合(he)系統的功能好(hao)壞（如執行元件動作(zuo)是(shi)否正常(chang)，速度是否下降等(deng)）進行判斷.後(hou)者則應遵循(xun)一定的(de)規律(lü)，應綜(zong)合考察，及(ji)時采取措(cuo)施。