近日(ri)，全國多省(sheng)市突然(ran)宣(xuan)布(bu)推(tui)遲國六(liu)實施，讓(rang)許多用戶長舒(shu)一口(kou)氣，不過國(guo)六(liu)的推遲(chi)，其實(shi)并沒有暫緩國三淘汰的腳步(bu)。近年來，随着國(guo)家對生(sheng)态(tai)環境(jing)保護越來越重(zhong)視，實行工(gong)程機(ji)械強(qiang)制上牌和(he)報廢(fei)制度(du)的呼聲越(yue)來越高。起(qi)重(zhong)機、泵車、挖掘(jue)機、裝(zhuang)載機、壓路機、打樁機及攪拌車等高污染(ran)排放(fang)的非道路移動(dong)機械，一直(zhi)都是重(zhong)要的治理對象。

工程機械的管(guan)理(li)一直是備(bei)受争議的(de)，政府突然(ran)介入(ru)出台工程機械(xie)安全(quan)監督(du)管理(li)辦法，群衆們都(dou)不淡定了(le)。國家(jia)想加(jia)強管(guan)理，我(wo)們可以理解，但(dan)是開(kai)啓如此嚴(yan)防死守之(zhi)手段(duan)，不僅僅是某個(ge)地區，全(quan)國各省(sheng)市都有(you)效仿(pang)學(xue)習之勢。

機械設(she)備被罰(fa)情況

1.環(huan)保不達标(biao)

近日(ri)，北京(jing)市環保局(ju)開出了高(gao)額罰(fa)單。在(zai)〔2018〕7号行(hang)政處(chu)罰決(jue)定書顯示(shi)：北京(jing)成越(yue)建築(zhu)工程有限(xian)公司(si)，所存放的三台挖掘(jue)機因在使(shi)用中(zhong)有明顯可視煙(yan)度，違反《在(zai)用非道路(lu)柴油(you)機械煙度排放(fang)限值及(ji)測(ce)量方(fang)法》規定，處每台五千元，共計罰(fa)款1.5萬元。

2.無牌照(zhao)加罰(fa)

針(zhen)對正在服役的(de)無(wu)牌、無(wu)照的(de)大(da)型工程(cheng)機械(xie)設(she)備(bei)，将面(mian)臨3萬元(yuan)的罰款(kuan)！

今年兩(liang)會，關于(yu)《加快淘汰(tai)老舊工程機(ji)械》的新(xin)政，各(ge)工程機械企業心(xin)照(zhao)不宣(xuan)，紛紛(fen)呼(hu)籲：工程機械必須強制(zhi)上牌和(he)報(bao)廢！

關(guan)于加強車(che)輛結(jie)構(gou)升級交通部(bu)出台的《計劃》：重點區域采(cai)用限(xian)制使(shi)用、嚴格超标排(pai)放監管等(deng)方(fang)式，推進(jin)國三及以下營運柴(chai)油車提(ti)前淘汰更新(xin)，加(jia)快淘汰(tai)采用稀薄燃燒(shao)技術(shu)和「油改氣(qi)」的老舊(jiu)燃氣車(che)輛。

多地(di)出(chu)台機(ji)械監(jian)管政(zheng)策

1.新疆工程機械監(jian)管令

各級(ji)人民(min)政府應(ying)當(dang)加強(qiang)大型工程機械設備(bei)和(he)車輛安(an)全（大型工(gong)程機械設備包括挖(wa)掘機、推土機、裝(zhuang)載機、鏟運機等(deng)工程機(ji)械(xie)設備；大型車輛包括(kuo)重型載貨(huo)汽車(che)、混凝土(tu)攪(jiao)拌運(yun)輸車等(deng)車輛）監(jian)督管理工(gong)作的(de)領導。

對大(da)型工(gong)程機械設(she)備和(he)車輛實(shi)行(hang)定位(wei)管制(zhi)，落(luo)實(shi)安全(quan)監督管理責任，并将落實情況納入(ru)綜治維穩(wen)考核體系。大型(xing)工程機械(xie)設備(bei)和車輛(liang)安全監督管(guan)理(li)工作所需經(jing)費，列入各(ge)級财政預算。

2.長(zhang)沙工程機械監(jian)管所(suo)

工(gong)程(cheng)機械(xie)監管(guan)所(suo)對施工(gong)涉及挖掘、傳統(tong)運輸等十(shi)大類(lei)工程設(she)備(bei)登記造冊，并統一上(shang)牌管(guan)理，對不符(fu)合(he)标準的工程(cheng)機械逐步淘汰(tai)，填補監(jian)管空白(bai)。

明确工(gong)程(cheng)監管(guan)範圍爲挖掘機(ji)、推土(tu)機、壓路機(ji)、打樁(zhuang)機、塔式起(qi)重機、攪拌車等十大類工(gong)程機(ji)械。六(liu)年(nian)以(yi)内機(ji)械設備，凡有零(ling)部件不達(da)标(biao)，六年後(hou)将(jiang)強制報(bao)廢。

目前(qian)，湖南省共有(you)100萬(wan)台各類(lei)工程(cheng)機械(xie)設備(bei)，已經在株洲、郴(chen)州，永州，懷(huai)化等六市(shi)建立起市(shi)一級(ji)的工程機械監管中心，長(zhang)沙市開福區工(gong)程機(ji)械管(guan)理所試點之後(hou)，将在(zai)芙蓉(rong)、天心等長沙各個區縣逐(zhu)步推開。

3.江蘇工(gong)程機械排(pai)放普查

江蘇(su)省(sheng)非道路移動工(gong)程機(ji)械環保排(pai)放調(diao)查和(he)登記領導(dao)小組負(fu)責各地(di)市非道路移動(dong)工程機(ji)械排放(fang)調查台賬(zhang)建立(li)和具(ju)體登(deng)記工(gong)作，對各(ge)地(di)市的(de)挖掘(jue)機(ji)、裝載機(ji)、叉車、推土機、平地機、壓(ya)路機、攤(tan)鋪機、銑刨機等(deng)工程(cheng)機械(xie)産品(pin)按型号、生産廠(chang)家、出廠日期、發(fa)動機型号(hao)等相(xiang)關信息進行調(diao)查登記。

藍天保(bao)衛戰(zhan)，對(dui)工程機(ji)械機主的影響

1.設備(bei)被禁用和(he)罰巨款

全國多地發布(bu)了禁止使用高(gao)排放非道路移動機械(xie)區域的公告，很(hen)多省市因爲挖(wa)機冒黑煙(yan)開出了高額罰單，甚(shen)至有(you)的地方挖(wa)機冒黑煙，機主(zhu)被罰款近2萬(wan)元(yuan)！登記上牌，進行(hang)設備“身(shen)份确認(ren)”，實行備案“上崗(gang)”。

這對(dui)用戶(hu)而言(yan)，經營成本将會加大，不符合上(shang)牌标(biao)準的設備何去何從(cong)，有無補貼？上牌後要(yao)不要年檢收不收費，交不交保(bao)險，罰不(bu)罰款？這些成了機主的(de)“心病”。

2.加裝(zhuang)dpf，成本(ben)大大增(zeng)加

今年(nian)，《非道(dao)路四(si)階段标準計(ji)劃(hua)2020年實(shi)施 要加裝(zhuang)dpf》，引起(qi)了業界的高度(du)重視。爲(wei)适應“非(fei)道路移動機械國四排(pai)放(fang)”标準(zhun)，不少(shao)地(di)區(qu)要求(qiu)安(an)裝柴油(you)車顆(ke)粒物(wu)捕集器，目(mu)前深圳、天(tian)津、山東、成(cheng)都都明确提出規定(ding)柴油車(che)加裝dpf。“自(zi)2020年1月(yue)1日起，凡不滿(man)足本标(biao)準要(yao)求的(de)不得生産(chan)、進口(kou)、銷售(shou)和投入使(shi)用”。

一個dpf除煙系(xi)統有多(duo)貴？

大約(yue)2-4萬元左(zuo)右(you)。設備(bei)本身的(de)殘值已(yi)經不高(gao)了，再加(jia)裝一(yi)個dpf除黑煙(yan)，增加的成本或将高達4萬(wan)多,相(xiang)當于設備殘值一半的價格了(le)......

3.二手(shou)機(ji)價格暴(bao)跌

國(guo)内二手工(gong)程機(ji)械保(bao)有量(liang)已超過700萬台，預(yu)計到2020年，統(tong)一遵(zun)守國六标準，每(mei)年工程(cheng)機械報(bao)廢台(tai)量将高達(da)120萬台，240多萬台落(luo)後、老舊設(she)備要(yao)騰出市場空間(jian)。不僅如此(ci)，即使(shi)是家用(yong)汽(qi)車也難逃一劫，畢竟(jing)國5标(biao)準在(zai)實施(shi)之前，國(guo)1、國2标準(zhun)車就(jiu)已經(jing)被(bei)強(qiang)制報(bao)廢(fei)了(le)，所以(yi)環保組合(he)拳，并不隻(zhi)是說說而(er)已。

“國六(liu)”對(dui)“國五(wu)”最直(zhi)接的影(ying)響(xiang)是二手機(ji)價格(ge)的下跌。設備的(de)保值(zhi)率(lü)會(hui)降低(di)，售車價格(ge)會受(shou)到影(ying)響。雖然“國(guo)五”的(de)車輛可以(yi)正常使用(yong)，但二(er)手車(che)過戶難度(du)較(jiao)大，收購及流(liu)通渠道明顯收窄。