護欄打(da)樁機機械是個性化産品,必(bi)須根據特(te)定的應(ying)用和使(shi)用要(yao)求(qiu)進(jin)行設(she)計。作(zuo)爲護欄打(da)樁機機械的重(zhong)要組成部(bu)分,回(hui)轉支承裝置的(de)設計強度(du)和動态特性(xing)将直接(jie)影響整台(tai)機器。使用的性能和(he)安全性。統計數據表(biao)明,回轉軸(zhou)承的早期故障中有90%是由斷齒(chi)引起的。主要原(yuan)因是(shi)設計和選(xuan)擇不能滿(man)足特(te)定工作(zuo)條件的要求(qiu)。因此(ci),對回轉支(zhi)承(cheng)裝置的(de)設計和(he)選型進(jin)行相關研(yan)究尤(you)爲重(zhong)要(yao)。
(1)護欄打樁機(ji)利(li)用(yong)齒輪(lun)對的(de)扭轉振動(dong)模型建立回轉(zhuan)支承裝置的動力學(xue)模型,并對其進行(hang)動态仿真分析,以獲得(de)旋轉(zhuan)齒輪(lun)的動(dong)态性(xing)能。通(tong)過分析旋轉(zhuan)角速度(du)和齒(chi)輪的齧合(he)力(li)等,從而确定(ding)初步(bu)設計的回(hui)轉支承是(shi)否滿(man)足設(she)計要求。
(2)基(ji)于護(hu)欄打樁機(ji)虛拟仿(pang)真技術(shu),研究了(le)模(mo)數和(he)齒數(shu)等結構參數對回(hui)轉(zhuan)支承(cheng)動力(li)性能的影(ying)響,并提(ti)出了一(yi)套回轉支承(cheng)軸(zhou)承裝置的優化(hua)設計(ji)和選擇方法。被提議(yi)。該方(fang)法分(fen)析了回轉(zhuan)齒輪動(dong)力(li)學仿(pang)真結果的不足(zu),通過改(gai)變模數(shu)和齒(chi)數等(deng)齒輪(lun)結構參數,提高(gao)了回(hui)轉支承(cheng)裝(zhuang)置的動(dong)态性能。
(3)護欄(lan)打(da)樁機根(gen)據回轉支(zhi)承的(de)優化模(mo)型(xing),采用(yong)動态仿(pang)真技術(shu)研究回轉電動(dong)機的(de)驅動速度(du),齒輪(lun)間隙,齒輪(lun)齧(nie)合剛度系數(shu)對回轉(zhuan)支(zhi)承的(de)影響。回轉(zhuan)支承的動态性(xing)能。不(bu)同條(tiao)件下的動(dong)載荷曆史可以(yi)爲回(hui)轉支承的(de)設計(ji),制造和安裝提供指(zhi)導。
(4)最(zui)後,基(ji)于有限元(yuan)分析技術,研究(jiu)了回轉支承在(zai)負載下的(de)靜态響應,并測試了回轉支(zhi)承的優(you)化設(she)計是(shi)否滿(man)足強度要(yao)求(qiu)。