數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuang)的特點(diǎn)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuò)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhou)箱等主(zhǔ)要基礎(chu)件均采(cǎi)用高剛(gang)性的鑄(zhù)鐵結構(gou)，在底座(zuo)的内部(bù)分布着(zhe)加強筋(jin)，經過♉多(duo)道工序(xù)消除應(ying)力，使底(di)座具有(you)更高的(de)結構強(qiáng)度和穩(wěn)定的尺(chi)寸精度(dù)。滑座💯為(wéi)箱體式(shi)結構，保(bao)證了基(ji)礎件的(de)高剛性(xìng)和抗彎(wān)減🔞震性(xing)能;基礎(chu)件采用(yòng)樹脂砂(sha)造型并(bing)經過時(shí)效處理(lǐ)，确保機(jī)床長期(qī)使用精(jing)度的穩(wen)定👅性，為(wei)機床性(xing)能的穩(wěn)定性提(tí)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tái)灣或進(jìn)口優質(zhi)滾動直(zhi)線導軌(gui)，配合自(zi)動♉強♋制(zhì)☂️潤🥵滑，實(shí)現機床(chuang)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cai)用台灣(wān)或進口(kou)高精度(dù)高強度(du)的滾珠(zhū)絲杠，進(jìn)給速度(du)♻️高;驅動(dong)電機通(tōng)過彈性(xing)聯軸器(qi)與絲杠(gang)直聯，進(jin)給伺服(fu)電機直(zhí)接将動(dong)力傳遞(di)給高精(jīng)度滾珠(zhū)絲杠，無(wú)背隙，保(bǎo)證機床(chuang)的定位(wei)精度;

4、 采(cǎi)用品牌(pai)高速、高(gao)精度、高(gāo)剛性主(zhu)軸單元(yuán)，軸向和(hé)徑向承(cheng)載能♍力(li)強，轉速(su)高，溫升(shēng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(ya)卡盤或(huò)夾頭夾(jiá)持工件(jian)，夾持精(jīng)度高，加(jiā)工效率(lǜ)高;

6、 X、Y、Z方向(xiang)導軌、絲(si)杠都采(cǎi)用不鏽(xiù)鋼内防(fáng)護密閉(bi)防護，保(bǎo)證絲杠(gàng)🍓及導軌(gui)的清潔(jie)，确保機(ji)床的傳(chuán)動及運(yùn)動精度(dù);

7、 動力頭(tou)可采用(yòng)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhì)側向4個(ge)動力頭(tou)🌈，端向4個(gè)動力頭(tou)。方便兩(liǎng)個方向(xiang)的銑削(xuē)，鑽孔加(jia)工，每個(ge)動力頭(tou)轉速一(yi)♉緻;

8、數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuáng)外防護(hù)采用全(quan)封閉結(jie)構設計(ji)，安全♊可(ke)靠;

9、 數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuang)采用集(jí)中自動(dong)潤滑裝(zhuāng)置，定時(shi)、定量❄️的(de)☎️自動間(jian)歇式潤(rùn)滑，工作(zuo)穩定可(ke)靠;

10、 本數(shu)控車銑(xi)複合機(jī)床操作(zuò)方便，靈(ling)活快捷(jie);